Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Jérôme d'Ambrosio · Timo Glock
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Kwalificatieverschil in dezelfde auto
+0.241s
Timo Glock sneller op mediaan verschil over 19 sessies
2011
+0.241s
19
laatste segment dat beiden haalden, mediaan verschil — alleen hetzelfde team
Raceduels
10
—
10
20 gedeeld
Kwalificatieduels
5
—
15
20 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P23
Beste kampioenschap
P10
Eindigde voor in de stand:
1 · 1
2011
P24
2012
P20
Duel met teamgenoot per seizoen
9
10
2011
Carrièretotalen
Jérôme d'Ambrosio
Timo Glock
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
3
Snelste ronden
0
1
Carrièrepunten
0
51
Starts
20
95
Naar verhouding · per start
Jérôme d'Ambrosio
Timo Glock
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
3.2%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.5
Gem. startpositie
P21.6
P17.2
Gem. finish
P18.3
P15.2
Finishpercentage
85%
82.1%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Inhalen op de baan
Jérôme d'Ambrosio
Timo Glock
Inhaalacties
156
758
Inhaalacties / race
7.8
8.3
Verloren posities
103
625
Som van de per ronde op de baan gewonnen posities — startronde en eigen pitrondes uitgesloten.
Alleen races met rondegegevens tellen mee, dus het cijfer per race is de eerlijke vergelijking tussen tijdperken.
Waarom ze uitvielen
Jérôme d'Ambrosio
Timo Glock
Technische uitvalbeurten
2
9
Uitvalbeurten door crash
1
6
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 2
Mijlpalen en racecraft
2011
Debuutseizoen
2004
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P13
Beste finish
P2
+3.3
Gem. plaatsen gewonnen
+2.1
Puntenverloop per seizoen
Jérôme d'Ambrosio
Timo Glock
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Jérôme d'Ambrosio | Timo Glock |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Hungaroring | 0 · 0 · P19 | 0 · 1 · P2 |
| Marina Bay Street Circuit | 0 · 0 · P18 | 0 · 1 · P2 |
| Sepang International Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Shanghai International Circuit | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P7 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P11 |
| Albert Park Grand Prix Circuit | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P4 |
| Suzuka Circuit | 0 · 0 · P21 | 0 · 0 · P14 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P4 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P10 |
| Circuit de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P10 |
| Silverstone Circuit | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P9 |
| Circuit de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P9 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P19 | 0 · 0 · P6 |
| Valencia Street Circuit | 0 · 0 · P22 | 0 · 0 · P7 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P8 |
| Yas Marina Circuit | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| Korean International Circuit | 0 · 0 · P20 | 0 · 0 · P18 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P18 | 0 · 0 · P9 |
| Buddh International Circuit | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P20 |
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).