Raceduels
39
—
49
88 gedeeld
Kwalificatieduels
31
—
56
87 gedeeld
Kampioenschapsbalans
1
Wereldtitels
3
0
Vicekampioen
1
1
Top 3-finishes
4
P1
Beste kampioenschap
P1
Eindigde voor in de stand:
2 · 4
1973
P8
1974
P4
1975
P1
1976
P1
1977
P1
1978
P4
Carrièretotalen
James Hunt
Niki Lauda
Kampioenschappen
1
3
Overwinningen
10
25
Poles
14
24
Podia
23
54
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
179
420.5
Starts
93
173
Naar verhouding · per start
James Hunt
Niki Lauda
Winstpercentage
10.8%
14.5%
Podiumpercentage
24.7%
31.2%
Polepercentage
15.1%
13.9%
Punten per start
1.9
2.4
Gem. startpositie
P7.0
P8.4
Gem. finish
P11.5
P10.8
Finishpercentage
52.7%
56.1%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
James Hunt
Niki Lauda
Technische uitvalbeurten
25
54
Uitvalbeurten door crash
18
19
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 1 · 3
Mijlpalen en racecraft
1973
Debuutseizoen
1971
1975 · leeftijd 27
Eerste zege
1974 · leeftijd 25
1976
Eerste pole
1974
1976 · leeftijd 29
Eerste titel
1975 · leeftijd 26
P1
Beste finish
P1
-4.4
Gem. plaatsen gewonnen
-2.3
Puntenverloop per seizoen
James Hunt
Niki Lauda
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | James Hunt | Niki Lauda |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| Circuit Park Zandvoort | 2 · 3 · P1 | 3 · 6 · P1 |
| Watkins Glen | 2 · 4 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 0 · 1 · P2 | 3 · 3 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · — | 3 · 4 · P1 |
| Circuit de Monaco | 0 · 0 · P9 | 2 · 4 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 2 · 4 · P1 |
| Circuit Paul Ricard | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 1 · P3 | 2 · 3 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 2 · 3 · P1 |
| Jarama | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · P7 | 1 · 4 · P1 |
| Dijon-Prenois | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Silverstone Circuit | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Fuji Speedway | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Mosport International Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Circuit Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Teamgeschiedenis
James Hunt
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19711985
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).