Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Juan Fangio · Paul Pietsch
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
2
—
0
2 gedeeld
Kwalificatieduels
2
—
0
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
5
Wereldtitels
0
2
Vicekampioen
0
7
Top 3-finishes
0
P1
Beste kampioenschap
—
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1951
Carrièretotalen
Juan Fangio
Paul Pietsch
Kampioenschappen
5
0
Overwinningen
22
0
Poles
28
0
Podia
31
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
260.64
0
Starts
51
3
Naar verhouding · per start
Juan Fangio
Paul Pietsch
Winstpercentage
43.1%
0%
Podiumpercentage
60.8%
0%
Polepercentage
54.9%
0%
Punten per start
5.1
0.0
Gem. startpositie
P2.0
P13.7
Gem. finish
P4.8
P22.0
Finishpercentage
76.5%
0%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Juan Fangio
Paul Pietsch
Technische uitvalbeurten
12
2
Uitvalbeurten door crash
0
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1950
1950 · leeftijd 38
Eerste zege
—
1950
Eerste pole
—
1951 · leeftijd 40
Eerste titel
—
P1
Beste finish
—
-2.8
Gem. plaatsen gewonnen
-8.3
Puntenverloop per seizoen
Juan Fangio
Paul Pietsch
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Juan Fangio | Paul Pietsch |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Nürburgring | 3 · 5 · P1 | 0 · 0 · — |
| Juan Fangio 3 · 5 · P1 0 · 0 · — Paul Pietsch | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 3 · 4 · P1 | 0 · 0 · — |
| Juan Fangio 3 · 4 · P1 0 · 0 · — Paul Pietsch | ||
Teamgeschiedenis
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).