Marshall Teague

American · 1953–1957
VS

Pat O'Connor

American · 1954–1958
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
1
Kwalificatievoor
0
2
Marshall Teague · Pat O'Connor
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 1
2 gedeeld
Kwalificatieduels
0 2
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1954
1
0
1957
Carrièretotalen
Marshall Teague Pat O'Connor
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
1
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
3
5
Naar verhouding · per start
Marshall Teague Pat O'Connor
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
20%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P22.3
P8.0
Gem. finish
P16.0
P16.8
Finishpercentage
33.3%
60%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Marshall Teague Pat O'Connor
Technische uitvalbeurten
2
0
Uitvalbeurten door crash
0
2
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1953
Debuutseizoen
1954
Eerste zege
Eerste pole
1957
Eerste titel
P7
Beste finish
P8
+6.3
Gem. plaatsen gewonnen
-8.8
Puntenverloop per seizoen
1953 1954 1955 1956 1957 1958
Marshall Teague Pat O'Connor
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Marshall Teague Pat O'Connor
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8
Marshall Teague 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8 Pat O'Connor
Teamgeschiedenis
Marshall Teague
KUR
KUR
Kurtis Kraft 1953–1954Kurtis Kraft 1957
Pat O'Connor
KUR
Kurtis Kraft 1954–1958
19531958
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).