Mike Nazaruk

American · 1951–1954
VS

Lee Wallard

American · 1950–1951
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
1
Kwalificatievoor
0
1
Mike Nazaruk · Lee Wallard
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
0 1
1 gedeeld
Kwalificatieduels
0 1
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P9
Beste kampioenschap
P7
Eindigde voor in de stand: 0 · 1
1951 P7
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1951
Carrièretotalen
Mike Nazaruk Lee Wallard
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
1
Poles
0
0
Podia
1
1
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
8
9
Starts
3
2
Naar verhouding · per start
Mike Nazaruk Lee Wallard
Winstpercentage
0%
50%
Podiumpercentage
33.3%
50%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
2.7
4.5
Gem. startpositie
P14.7
P12.5
Gem. finish
P9.3
P3.5
Finishpercentage
66.7%
100%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Mike Nazaruk Lee Wallard
Technische uitvalbeurten
1
0
Uitvalbeurten door crash
0
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1951
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
1951 · leeftijd 40
Eerste pole
Eerste titel
P2
Beste finish
P1
+5.3
Gem. plaatsen gewonnen
+9.0
Puntenverloop per seizoen
1950 1951 1952 1953 1954
Mike Nazaruk Lee Wallard
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Mike Nazaruk Lee Wallard
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1
Mike Nazaruk 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1 Lee Wallard
Teamgeschiedenis
Mike Nazaruk
KUR
TUR
KUR
Lee Wallard
MOO
KUR
19501954
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).