Pat O'Connor

American · 1954–1958
VS

Bob Christie

American · 1956–1960
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
2
Kwalificatievoor
3
0
Pat O'Connor · Bob Christie
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 2
3 gedeeld
Kwalificatieduels
3 0
3 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1956
1
0
1957
0
1
1958
Carrièretotalen
Pat O'Connor Bob Christie
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
1
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
5
5
Naar verhouding · per start
Pat O'Connor Bob Christie
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
20%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P8.0
P22.6
Gem. finish
P16.8
P15.0
Finishpercentage
60%
60%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Pat O'Connor Bob Christie
Technische uitvalbeurten
0
1
Uitvalbeurten door crash
2
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1954
Debuutseizoen
1956
Eerste zege
1957
Eerste pole
Eerste titel
P8
Beste finish
P10
-8.8
Gem. plaatsen gewonnen
+7.6
Puntenverloop per seizoen
1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Pat O'Connor Bob Christie
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Pat O'Connor Bob Christie
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P8 0 · 0 · P10
Pat O'Connor 0 · 0 · P8 0 · 0 · P10 Bob Christie
Teamgeschiedenis
Pat O'Connor
KUR
Kurtis Kraft 1954–1958
Bob Christie
KUR
Kurtis Kraft 1956–1960
19541960
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).