Paul Pietsch

German · 1950–1952
VS

Franco Rol

Italian · 1950–1952
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
1
Kwalificatievoor
0
1
Paul Pietsch · Franco Rol
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
0 1
1 gedeeld
Kwalificatieduels
0 1
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1950
Carrièretotalen
Paul Pietsch Franco Rol
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
0
Starts
3
5
Naar verhouding · per start
Paul Pietsch Franco Rol
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.0
Gem. startpositie
P13.7
P13.4
Gem. finish
P22.0
P14.6
Finishpercentage
0%
20%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Paul Pietsch Franco Rol
Technische uitvalbeurten
2
2
Uitvalbeurten door crash
1
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 0 · 1
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
Beste finish
P9
-8.3
Gem. plaatsen gewonnen
-1.2
Puntenverloop per seizoen
1950 1951 1952
Paul Pietsch Franco Rol
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Paul Pietsch Franco Rol
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · — 0 · 0 · P9
Paul Pietsch 0 · 0 · — 0 · 0 · P9 Franco Rol
Teamgeschiedenis
Paul Pietsch
MAS
ALF
VER
Franco Rol
MAS
OSC
MAS
Maserati 1950OSCA 1951Maserati 1952
19501952
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).