Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Paul Pietsch · Toulo de Graffenried
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1
—
1
2 gedeeld
Kwalificatieduels
1
—
1
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
—
Beste kampioenschap
P8
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1950
Carrièretotalen
Paul Pietsch
Toulo de Graffenried
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
9
Starts
3
22
Naar verhouding · per start
Paul Pietsch
Toulo de Graffenried
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
0.4
Gem. startpositie
P13.7
P12.9
Gem. finish
P22.0
P11.5
Finishpercentage
0%
54.5%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Paul Pietsch
Toulo de Graffenried
Technische uitvalbeurten
2
9
Uitvalbeurten door crash
1
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1950
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
—
Beste finish
P4
-8.3
Gem. plaatsen gewonnen
+1.3
Puntenverloop per seizoen
Paul Pietsch
Toulo de Graffenried
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Paul Pietsch | Toulo de Graffenried |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Paul Pietsch 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Toulo de Graffenried | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Paul Pietsch 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Toulo de Graffenried | ||
Teamgeschiedenis
Paul Pietsch
Toulo de Graffenried
19501956
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).