Paul Russo

American · 1950–1959
VS

Jimmy Reece

American · 1952–1958
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
0
1
Paul Russo · Jimmy Reece
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
3 2
5 gedeeld
Kwalificatieduels
2 3
5 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P14
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1957
Carrièretotalen
Paul Russo Jimmy Reece
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
1
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
7
0
Starts
8
6
Naar verhouding · per start
Paul Russo Jimmy Reece
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
12.5%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.9
0.0
Gem. startpositie
P16.1
P12.5
Gem. finish
P13.5
P15.0
Finishpercentage
62.5%
66.7%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Paul Russo Jimmy Reece
Technische uitvalbeurten
2
2
Uitvalbeurten door crash
1
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1952
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P2
Beste finish
P6
+2.6
Gem. plaatsen gewonnen
-2.5
Puntenverloop per seizoen
1950 1952 1954 1956 1958
Paul Russo Jimmy Reece
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Paul Russo Jimmy Reece
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6
Paul Russo 0 · 1 · P2 0 · 0 · P6 Jimmy Reece
Teamgeschiedenis
Paul Russo
KUR
Nichels 1950Kurtis Kraft 1953–1959
Jimmy Reece
PAN
Kurtis Kraft 1952Pankratz 1954–1955Lesovsky 1956Kurtis Kraft 1957Watson 1958
19501959
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).