Phil Hill
American · 1958–1964
VS

Jo Bonnier
Swedish · 1956–1971
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
1
Kwalificatievoor
2
0
Phil Hill · Jo Bonnier
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
29 — 19
48 gedeeld
Kwalificatieduels
23 — 21
44 gedeeld
Kampioenschapsbalans
1
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
1
Top 3-finishes
0
P1
Beste kampioenschap
P8
Eindigde voor in de stand: 5 · 1
1958 P10 1959 P4 1960 P5 1961 P1 1962 P6 1964 P15
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1958
0
1
1964
Carrièretotalen
Phil Hill Jo Bonnier
Kampioenschappen
1
0
Overwinningen
3
1
Poles
6
1
Podia
16
1
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
98
39
Starts
51
106
Naar verhouding · per start
Phil Hill Jo Bonnier
Winstpercentage
5.9%
0.9%
Podiumpercentage
31.4%
0.9%
Polepercentage
11.8%
0.9%
Punten per start
1.9
0.4
Gem. startpositie
P9.0
P12.1
Gem. finish
P9.1
P11.7
Finishpercentage
70.6%
48.1%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Phil Hill Jo Bonnier
Technische uitvalbeurten
11
45
Uitvalbeurten door crash
3
3
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter. Uitvalbeurten met onduidelijke oorzaak: 1 · 7
Mijlpalen en racecraft
1958
Debuutseizoen
1956
1960 · leeftijd 33
Eerste zege
1959 · leeftijd 29
1960
Eerste pole
1959
1961 · leeftijd 34
Eerste titel
—
P1
Beste finish
P1
+0.9
Gem. plaatsen gewonnen
+0.5
Puntenverloop per seizoen
1956 1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970
Phil Hill Jo Bonnier
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Phil Hill Jo Bonnier
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Autodromo Nazionale di Monza 2 · 4 · P1 0 · 0 · P6
Phil Hill 2 · 4 · P1 0 · 0 · P6 Jo Bonnier
Circuit Park Zandvoort 0 · 2 · P2 1 · 1 · P1
Phil Hill 0 · 2 · P2 1 · 1 · P1 Jo Bonnier
Circuit de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 0 · 0 · P5
Phil Hill 1 · 2 · P1 0 · 0 · P5 Jo Bonnier
Circuit de Monaco 0 · 3 · P2 0 · 0 · P5
Phil Hill 0 · 3 · P2 0 · 0 · P5 Jo Bonnier
Nürburgring 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6
Phil Hill 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6 Jo Bonnier
Reims-Gueux 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
Phil Hill 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7 Jo Bonnier
Aintree 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Phil Hill 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5 Jo Bonnier
Ain Diab 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Phil Hill 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4 Jo Bonnier
AVUS 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Phil Hill 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5 Jo Bonnier
Watkins Glen 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Phil Hill 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Jo Bonnier
Silverstone Circuit 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7
Phil Hill 0 · 0 · P7 0 · 0 · P7 Jo Bonnier
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5
Phil Hill 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5 Jo Bonnier
Brands Hatch 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Phil Hill 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Jo Bonnier
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7
Phil Hill 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7 Jo Bonnier
Circuito da Boavista 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Phil Hill 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jo Bonnier
Rouen-Les-Essarts 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Phil Hill 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Jo Bonnier
Monsanto Park Circuit 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Phil Hill 0 · 0 · — 0 · 0 · — Jo Bonnier
Riverside International Raceway 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5
Phil Hill 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5 Jo Bonnier
Zeltweg 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Phil Hill 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Jo Bonnier
Teamgeschiedenis
Phil Hill
FER
FER
Ferrari 1958Maserati 1958Ferrari 1959–1960Cooper-Climax 1960Ferrari 1961–1962Lotus-BRM 1963ATS 1963Cooper-Climax 1964
Jo Bonnier
MAS
BRM
POR
COO
BRA
COO
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
19561971
Phil Hill → Jo Bonnier → Anderen vergelijken
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).