Philippe Étancelin

French · 1950–1952
VS

Charles Pozzi

French · 1950–1950
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
1
0
Kwalificatievoor
1
0
Philippe Étancelin · Charles Pozzi
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1 0
1 gedeeld
Kwalificatieduels
1 0
1 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P18
Beste kampioenschap
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1950
Carrièretotalen
Philippe Étancelin Charles Pozzi
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
3
0
Starts
12
1
Naar verhouding · per start
Philippe Étancelin Charles Pozzi
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.3
0.0
Gem. startpositie
P11.2
P15.0
Gem. finish
P10.4
P6.0
Finishpercentage
50%
100%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Philippe Étancelin Charles Pozzi
Technische uitvalbeurten
6
0
Uitvalbeurten door crash
0
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
Eerste pole
Eerste titel
P5
Beste finish
P6
+0.8
Gem. plaatsen gewonnen
+9.0
Puntenverloop per seizoen
1950 1951 1952
Philippe Étancelin Charles Pozzi
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Philippe Étancelin Charles Pozzi
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Reims-Gueux 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6
Philippe Étancelin 0 · 0 · P5 0 · 0 · P6 Charles Pozzi
Teamgeschiedenis
Philippe Étancelin
LAG
MAS
Talbot-Lago 1950–1951Maserati 1952
Charles Pozzi
LAG
19501952
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).