Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
Kwalificatievoor
Toulo de Graffenried · Paul Pietsch
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
1
—
1
2 gedeeld
Kwalificatieduels
1
—
1
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
P8
Beste kampioenschap
—
Duel met teamgenoot per seizoen
1
0
1950
Carrièretotalen
Toulo de Graffenried
Paul Pietsch
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
0
Poles
0
0
Podia
0
0
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
9
0
Starts
22
3
Naar verhouding · per start
Toulo de Graffenried
Paul Pietsch
Winstpercentage
0%
0%
Podiumpercentage
0%
0%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.4
0.0
Gem. startpositie
P12.9
P13.7
Gem. finish
P11.5
P22.0
Finishpercentage
54.5%
0%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Toulo de Graffenried
Paul Pietsch
Technische uitvalbeurten
9
2
Uitvalbeurten door crash
1
1
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1950
—
Eerste zege
—
—
Eerste pole
—
—
Eerste titel
—
P4
Beste finish
—
+1.3
Gem. plaatsen gewonnen
-8.3
Puntenverloop per seizoen
Toulo de Graffenried
Paul Pietsch
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
| Circuit | Toulo de Graffenried | Paul Pietsch |
|---|---|---|
| W · Pod · Beste | W · Pod · Beste | |
| W · Pod · Beste W · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Toulo de Graffenried 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Paul Pietsch | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Toulo de Graffenried 0 · 0 · P5 0 · 0 · — Paul Pietsch | ||
Teamgeschiedenis
Toulo de Graffenried
Paul Pietsch
19501956
Basis
Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).