Walt Brown

American · 1950–1951
VS

Johnnie Parsons

American · 1950–1958
Als teamgenoten — dezelfde auto
Racefinishesvoor
0
2
Kwalificatievoor
0
2
Walt Brown · Johnnie Parsons
De kwalificatie vergelijkt de startpositie, die voor elk tijdperk beschikbaar is — gridstraffen zijn meegerekend.
Raceduels
0 2
2 gedeeld
Kwalificatieduels
0 2
2 gedeeld
Kampioenschapsbalans
0
Wereldtitels
0
0
Vicekampioen
0
0
Top 3-finishes
0
Beste kampioenschap
P6
Duel met teamgenoot per seizoen
0
1
1950
0
1
1951
Carrièretotalen
Walt Brown Johnnie Parsons
Kampioenschappen
0
0
Overwinningen
0
1
Poles
0
0
Podia
0
1
Snelste ronden
0
0
Carrièrepunten
0
12
Starts
2
9
Naar verhouding · per start
Walt Brown Johnnie Parsons
Winstpercentage
0%
11.1%
Podiumpercentage
0%
11.1%
Polepercentage
0%
0%
Punten per start
0.0
1.3
Gem. startpositie
P16.5
P13.7
Gem. finish
P22.5
P15.9
Finishpercentage
50%
55.6%
Percentages belonen topvorm, totalen belonen een lange carrière. Gem. startpositie/finish: lager is beter.
Waarom ze uitvielen
Walt Brown Johnnie Parsons
Technische uitvalbeurten
1
4
Uitvalbeurten door crash
0
0
Geclassificeerd op de eindstatus. Technisch = autopech, crash = botsingen en schade — bij beide is minder beter.
Mijlpalen en racecraft
1950
Debuutseizoen
1950
Eerste zege
1950 · leeftijd 31
Eerste pole
Eerste titel
P19
Beste finish
P1
-6.0
Gem. plaatsen gewonnen
-2.2
Puntenverloop per seizoen
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
Walt Brown Johnnie Parsons
Eindpunten per seizoen — de puntensystemen zijn door de jaren veranderd.
Circuit voor circuit
Circuit Walt Brown Johnnie Parsons
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
W · Pod · Beste W · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P19 1 · 1 · P1
Walt Brown 0 · 0 · P19 1 · 1 · P1 Johnnie Parsons
Teamgeschiedenis
Walt Brown
KUR
Kurtis Kraft 1950–1951
Johnnie Parsons
KUR
Kurtis Kraft 1950–1958
19501958
Basis

Het onderling vergelijk telt races waarin beiden geklasseerd waren, vergeleken op eindpositie (na straffen). Het teamgenotendeel telt alleen seizoenen in dezelfde auto. Carrièretotalen volgen de brongegevens. Gegevens: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).