Seizoen 2023 · Ronde 16 · Bandengebruik

Japanese Grand Prix

Bandensets over het weekend
Toewijzing: slick 13 · intermediate 5 · regen 2 — mandatory returns: 2 sets at the end of each free practice session
Gebruikt in
Coureur
Hard 2
Medium 3
Zacht 8
Gebruikt
H112 H216 M116 M221 M3 S111 S212 S312 S46 S54 S64 S74 S83 T16 T210
12/13 · 137L
H119 H217 M18 M29 M317 S116 S214 S39 S44 S54 S64 S73 S8 T116
12/13 · 140L
H122 H218 M114 M26 M313 S19 S213 S314 S44 S53 S64 S74 S83 T116
13/13 · 143L
H19 H219 M114 M217 M317 S17 S221 S38 S47 S54 S64 S73 S8 T111 T26
12/13 · 147L
H118 H219 M117 M216 M3 S112 S210 S316 S48 S58 S64 S73 S8 T18 T26
11/13 · 145L
H111 H215 M115 M218 M320 S120 S28 S34 S47 S54 S64 S73 S8 T111 T26
12/13 · 146L
H129 H2 M116 M224 M3 S110 S212 S311 S48 S54 S64 S73 S8 T110 T26
10/13 · 137L
H114 H228 M117 M26 M3 S115 S27 S316 S48 S54 S64 S714 S8 T16 T24
11/13 · 143L
H127 H225 M19 M217 M31 S17 S212 S38 S48 S54 S63 S7 S8 T18 T24
11/13 · 133L
H116 H219 M110 M216 M320 S110 S212 S38 S48 S54 S63 S7 S8 T18 T24
11/13 · 138L
H18 H227 M111 M210 M315 S112 S213 S38 S48 S56 S64 S73 S810 T110 T26
13/13 · 151L
H18 H222 M113 M212 M321 S110 S215 S38 S48 S54 S64 S74 S812 T12 T26
13/13 · 149L
H14 H223 M118 M2 M3 S19 S212 S310 S44 S53 S61 S79 S819 T17 T28
11/13 · 127L
H114 H216 M112 M213 M315 S113 S28 S313 S47 S54 S63 S78 S8 T18
12/13 · 134L
H119 H221 M110 M217 M312 S116 S29 S310 S44 S54 S63 S7 S8 T18
11/13 · 133L
H19 H2 M115 M21 M312 S110 S28 S38 S48 S54 S63 S713 S8 T112 T24 T34
11/13 · 111L
H19 H21 M111 M25 M316 S110 S213 S311 S45 S52 S6 S7 S8 T112 T26
10/13 · 101L
H113 H2 M116 M28 M36 S111 S24 S310 S44 S52 S63 S714 S8 T16 T24
11/13 · 101L
H16 H210 M119 M22 M3 S118 S212 S38 S48 S58 S65 S74 S8 T14 T24
11/13 · 108L
H110 H21 M116 M2 M3 S19 S215 S33 S43 S51 S65 S7 S8 T110 T28
9/13 · 81L
Voor deze Grand Prix aangewezen compounds
C1 Hard C2 Medium C3 Zacht
Pirelli wijst per evenement drie slickcompounds aan; hoe hoger het C-nummer, hoe zachter de band. FIA-document ↗
Eén regel per coureur; elke chip is één bandenset — de gekleurde helft toont compound en setnummer, de grijze helft de gereden ronden. Beweeg over een chip voor de uitsplitsing per sessie. Sets worden gereconstrueerd uit de bandenleeftijd per stint (de bron heeft geen set-ID), dus een later opnieuw gemonteerde set wordt herkend aan de opgetelde ronden. Bron OpenF1 (2023+). Chips met alleen een omlijning zijn nooit gemonteerd: de toewijzing per compound ligt vast in het FIA-sportreglement (gewoon weekend 2 hard / 3 medium / 8 zacht, sprintweekend 2 / 4 / 6), dus wie het gereden deel eraf haalt, houdt precies de ongebruikte sets over. Een chip met ↩ is een set die volgens onze schatting bij een verplichte inlevering is teruggegeven — hij werd daarna niet meer gemonteerd. De FIA publiceert de echte inleveringen niet, dus het blijft een gok. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more sets of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those sets were merged to fit the allocation. The number of sets is right; how the rondes split between them is not certain.