Seizoen 2023 · Ronde 19 · Bandengebruik

Mexico City Grand Prix

Bandensets over het weekend
Toewijzing: slick 13 · intermediate 5 · regen 2 — mandatory returns: 2 sets at the end of each free practice session
Gebruikt in
Coureur
Hard 2
Medium 3
Zacht 8
Gebruikt
H114 H238 M120 M217 M319 S17 S28 S321 S44 S54 S64 S73 S8 T18 T26
12/13 · 173L
H112 H210 M126 M242 M324 S111 S218 S38 S47 S54 S64 S73 S8 T112
12/13 · 181L
H115 H240 M124 M24 M331 S121 S28 S39 S47 S54 S64 S73 S8 T110 T28
12/13 · 188L
H110 H241 M124 M24 M330 S18 S27 S325 S47 S57 S64 S74 S83 T18 T28
13/13 · 190L
H117 H222 M116 M23 M338 S114 S29 S324 S44 S511 S6 S7 S8 T13 T28
10/13 · 169L
H18 H2 M120 M243 M326 S110 S220 S37 S44 S54 S63 S7 S8 T18
10/13 · 153L
H123 H244 M118 M28 M327 S17 S29 S37 S44 S54 S64 S74 S83 T19 T26
13/13 · 177L
H124 H211 M18 M241 M325 S19 S28 S321 S46 S54 S64 S74 S83 T121
13/13 · 189L
H110 H233 M116 M251 M315 S18 S29 S34 S44 S54 S64 S73 S8 T113 T27
12/13 · 181L
H111 H234 M116 M213 M337 S115 S210 S39 S44 S53 S6 S7 S8 T14 T28
10/13 · 164L
H117 H243 M111 M228 M3 S110 S29 S38 S44 S54 S63 S7 S8 T16
10/13 · 143L
H125 H237 M123 M29 M3 S126 S29 S37 S47 S5 S6 S7 S8 T110
8/13 · 153L
H116 H211 M118 M223 M337 S19 S27 S320 S48 S54 S63 S7 S8 T19 T26
11/13 · 171L
H151 H216 M19 M213 M321 S110 S27 S37 S44 S54 S64 S74 S83 T110 T210
13/13 · 173L
H122 H240 M121 M231 M3 S18 S27 S34 S47 S54 S64 S73 S8 T18
11/13 · 159L
H110 H212 M143 M29 M322 S110 S210 S311 S410 S54 S63 S7 S8 T112 T24
11/13 · 160L
H19 H238 M114 M28 M331 S115 S26 S39 S44 S54 S63 S7 S8 T15 T26
11/13 · 152L
H118 H27 M121 M231 M312 S16 S24 S39 S44 S54 S67 S73 S8 T19 T26 T33
12/13 · 144L
H18 H2 M110 M223 M3 S118 S210 S34 S44 S53 S6 S7 S8 T16
8/13 · 86L
H112 H2 M118 M21 M3 S18 S27 S37 S421 S54 S64 S76 S83 T15 T211
11/13 · 107L
H116 H2 M1 M2 M3 S18 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 T19
2/13 · 33L
H1 H2 M1 M2 M3 S116 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 T111
1/13 · 27L
H1 H2 M110 M2 M3 S115 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 T12
2/13 · 27L
Voor deze Grand Prix aangewezen compounds
C3 Hard C4 Medium C5 Zacht
Pirelli wijst per evenement drie slickcompounds aan; hoe hoger het C-nummer, hoe zachter de band. FIA-document ↗
Eén regel per coureur; elke chip is één bandenset — de gekleurde helft toont compound en setnummer, de grijze helft de gereden ronden. Beweeg over een chip voor de uitsplitsing per sessie. Sets worden gereconstrueerd uit de bandenleeftijd per stint (de bron heeft geen set-ID), dus een later opnieuw gemonteerde set wordt herkend aan de opgetelde ronden. Bron OpenF1 (2023+). Chips met alleen een omlijning zijn nooit gemonteerd: de toewijzing per compound ligt vast in het FIA-sportreglement (gewoon weekend 2 hard / 3 medium / 8 zacht, sprintweekend 2 / 4 / 6), dus wie het gereden deel eraf haalt, houdt precies de ongebruikte sets over. Een chip met ↩ is een set die volgens onze schatting bij een verplichte inlevering is teruggegeven — hij werd daarna niet meer gemonteerd. De FIA publiceert de echte inleveringen niet, dus het blijft een gok. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more sets of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those sets were merged to fit the allocation. The number of sets is right; how the rondes split between them is not certain.