Seizoen 2024 · Ronde 1 · Bandengebruik

Bahrain Grand Prix

Bandensets over het weekend
Toewijzing: slick 13 · intermediate 5 · regen 2 — mandatory returns: 2 sets at the end of each free practice session
Gebruikt in
Coureur
Hard 2
Medium 3
Zacht 8
Gebruikt
H17 H220 M115 M215 M3 S111 S219 S311 S48 S57 S64 S720 S820
12/13 · 157L
H110 H224 M119 M215 M3 S112 S220 S311 S48 S54 S67 S715 S821
12/13 · 166L
H121 H222 M130 M24 M3 S112 S220 S321 S44 S54 S64 S74 S817
12/13 · 163L
H123 H223 M118 M215 M34 S129 S220 S38 S45 S54 S614 S7 S8
11/13 · 163L
H120 H226 M117 M216 M3 S112 S217 S312 S410 S57 S64 S74 S814
12/13 · 159L
H120 H224 M111 M210 M3 S117 S218 S312 S46 S54 S66 S77 S816
12/13 · 151L
H121 H224 M113 M213 M310 S128 S217 S310 S48 S58 S64 S715 S8
12/13 · 171L
H122 H223 M121 M212 M3 S19 S218 S313 S48 S58 S64 S715 S8
11/13 · 153L
H126 H216 M123 M2 M3 S113 S215 S318 S49 S57 S64 S74 S818
11/13 · 153L
H118 H230 M122 M2 M3 S114 S218 S317 S49 S58 S64 S73 S89
11/13 · 152L
H119 H228 M19 M29 M3 S111 S223 S314 S411 S54 S63 S79 S8
11/13 · 140L
H121 H224 M127 M2 M3 S114 S221 S323 S48 S54 S63 S711 S8
10/13 · 156L
H122 H2 M111 M26 M3 S115 S222 S316 S48 S54 S616 S721 S8
10/13 · 141L
H120 H222 M110 M29 M3 S116 S222 S316 S48 S54 S63 S714 S8
11/13 · 144L
H121 H220 M120 M26 M3 S111 S221 S315 S411 S58 S64 S73 S815
12/13 · 155L
H119 H221 M127 M217 M3 S111 S217 S314 S48 S58 S67 S71 S815
12/13 · 165L
H120 H226 M117 M213 M34 S114 S219 S313 S44 S53 S610 S7 S8
11/13 · 143L
H119 H212 M118 M216 M34 S114 S220 S316 S44 S53 S612 S713 S8
12/13 · 151L
H118 H226 M112 M26 M3 S113 S221 S314 S410 S54 S63 S712 S8
11/13 · 139L
H118 H212 M121 M26 M3 S113 S219 S318 S49 S54 S63 S710 S815
12/13 · 148L
Voor deze Grand Prix aangewezen compounds
C1 Hard C2 Medium C3 Zacht
Pirelli wijst per evenement drie slickcompounds aan; hoe hoger het C-nummer, hoe zachter de band. FIA-document ↗
Eén regel per coureur; elke chip is één bandenset — de gekleurde helft toont compound en setnummer, de grijze helft de gereden ronden. Beweeg over een chip voor de uitsplitsing per sessie. Sets worden gereconstrueerd uit de bandenleeftijd per stint (de bron heeft geen set-ID), dus een later opnieuw gemonteerde set wordt herkend aan de opgetelde ronden. Bron OpenF1 (2023+). Chips met alleen een omlijning zijn nooit gemonteerd: de toewijzing per compound ligt vast in het FIA-sportreglement (gewoon weekend 2 hard / 3 medium / 8 zacht, sprintweekend 2 / 4 / 6), dus wie het gereden deel eraf haalt, houdt precies de ongebruikte sets over. Een chip met ↩ is een set die volgens onze schatting bij een verplichte inlevering is teruggegeven — hij werd daarna niet meer gemonteerd. De FIA publiceert de echte inleveringen niet, dus het blijft een gok. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more sets of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those sets were merged to fit the allocation. The number of sets is right; how the rondes split between them is not certain.