Seizoen 2025 · Ronde 18 · Bandengebruik

Singapore Grand Prix

Bandensets over het weekend
Toewijzing: slick 13 · intermediate 5 · regen 2 — mandatory returns: 2 sets at the end of each free practice session
Gebruikt in
Coureur
Hard 2
Medium 3
Zacht 8
Gebruikt
H110 H237 M112 M26 M325 S115 S213 S36 S43 S53 S63 S73 S8
12/13 · 136L
H118 H243 M18 M29 M3 S16 S211 S37 S46 S522 S63 S73 S83
12/13 · 139L
H19 H236 M18 M216 M326 S113 S210 S310 S46 S55 S63 S73 S83
13/13 · 148L
H19 H235 M18 M216 M327 S116 S211 S310 S45 S56 S63 S73 S83
13/13 · 152L
H19 H237 M115 M216 M325 S113 S28 S32 S43 S53 S63 S73 S83
13/13 · 140L
H111 H241 M110 M212 M321 S114 S28 S311 S46 S56 S64 S73 S83
13/13 · 150L
H17 H21 M112 M214 M336 S111 S212 S37 S46 S530 S63 S73 S83
13/13 · 145L
H111 H222 M110 M214 M324 S112 S210 S36 S46 S519 S64 S74 S83
13/13 · 145L
H118 H239 M110 M215 M323 S17 S28 S39 S43 S55 S63 S73 S83
13/13 · 146L
H110 H2 M117 M28 M350 S112 S218 S37 S46 S52 S63 S73 S811
12/13 · 147L
H113 H241 M18 M215 M3 S115 S211 S310 S46 S522 S63 S73 S85
12/13 · 152L
H112 H253 M18 M24 M317 S18 S26 S38 S43 S53 S63 S73 S813
13/13 · 141L
H18 H21 M112 M214 M324 S16 S210 S39 S46 S53 S638 S7 S8
11/13 · 131L
H12 H2 M111 M242 M3 S18 S223 S36 S42 S53 S63 S719 S8
10/13 · 119L
H122 H2 M18 M27 M348 S15 S25 S33 S43 S52 S63 S713 S8
11/13 · 119L
H120 H2 M18 M214 M347 S112 S26 S39 S43 S53 S63 S714 S8
11/13 · 139L
H113 H248 M18 M217 M313 S114 S211 S38 S45 S53 S6 S7 S8
10/13 · 140L
H118 H231 M114 M28 M330 S13 S214 S311 S49 S53 S63 S7 S8
11/13 · 144L
H119 H227 M18 M215 M324 S17 S212 S38 S43 S53 S62 S710 S8
12/13 · 138L
H113 H219 M17 M214 M325 S116 S212 S38 S46 S53 S63 S73 S817
13/13 · 146L
Voor deze Grand Prix aangewezen compounds
C3 Hard C4 Medium C5 Zacht
Pirelli wijst per evenement drie slickcompounds aan; hoe hoger het C-nummer, hoe zachter de band. FIA-document ↗
Eén regel per coureur; elke chip is één bandenset — de gekleurde helft toont compound en setnummer, de grijze helft de gereden ronden. Beweeg over een chip voor de uitsplitsing per sessie. Sets worden gereconstrueerd uit de bandenleeftijd per stint (de bron heeft geen set-ID), dus een later opnieuw gemonteerde set wordt herkend aan de opgetelde ronden. Bron OpenF1 (2023+). Chips met alleen een omlijning zijn nooit gemonteerd: de toewijzing per compound ligt vast in het FIA-sportreglement (gewoon weekend 2 hard / 3 medium / 8 zacht, sprintweekend 2 / 4 / 6), dus wie het gereden deel eraf haalt, houdt precies de ongebruikte sets over. Een chip met ↩ is een set die volgens onze schatting bij een verplichte inlevering is teruggegeven — hij werd daarna niet meer gemonteerd. De FIA publiceert de echte inleveringen niet, dus het blijft een gok. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more sets of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those sets were merged to fit the allocation. The number of sets is right; how the rondes split between them is not certain.