Seizoen 2025 · Ronde 22 · Bandengebruik
Las Vegas Grand Prix
2025-11-23
· Las Vegas Strip Street Circuit · Las Vegas Grand Prix
Bandensets over het weekend
Toewijzing: slick 13 · intermediate 5 · regen 2 —
mandatory returns: 2 sets at the end of each free practice session
Gebruikt in
Coureur
Hard 2
Medium 3
Zacht 8
Inter 3
Regen 2
Gebruikt
H125
H2–
M120
M212
M325
S14
S24
S316
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I112
I21
I37
W18
W28
7/13 · 142L
H11
H232
M120
M212
M319
S15
S24
S314
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I17
I21
I37
W117
8/13 · 139L
H148
H2–
M124
M213
M32
S16
S23
S314
S42
S5–
S6–
S7–
S8–
I19
I21
W17
8/13 · 129L
H126
H2–
M119
M211
M324
S110
S25
S317
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I110
I22
I37
W17
W28
7/13 · 146L
55 Carlos Sainz
H128
H2–
M121
M210
M322
S110
S26
S314
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I18
I22
I37
W17
W28
7/13 · 143L
H130
H2–
M120
M211
M320
S110
S25
S317
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I19
I21
I37
W18
W29
7/13 · 147L
H129
H2–
M115
M211
M321
S111
S26
S316
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I113
I22
W17
7/13 · 131L
31 Esteban Ocon
H123
H2–
M113
M213
M327
S117
S25
S314
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I110
I21
W18
W28
7/13 · 139L
H133
H2–
M111
M210
M317
S117
S27
S314
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I14
I21
W18
W28
7/13 · 130L
H134
H2–
M18
M22
M316
S123
S24
S310
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I12
I27
W110
W28
7/13 · 124L
30 Liam Lawson
H126
H221
M120
M211
M32
S18
S25
S316
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I19
I21
I37
W18
W29
8/13 · 143L
H125
H2–
M120
M212
M324
S18
S26
S315
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I12
I21
W18
W28
7/13 · 129L
H113
H220
M113
M212
M32
S110
S25
S314
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I17
I22
W16
8/13 · 104L
H128
H2–
M114
M28
M322
S111
S25
S39
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I19
I21
I38
W17
W29
7/13 · 131L
H129
H2–
M117
M27
M321
S110
S25
S39
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I111
I27
W18
W28
7/13 · 132L
Voor deze Grand Prix aangewezen compounds
C3
Hard
C4
Medium
C5
Zacht
Pirelli wijst per evenement drie slickcompounds aan; hoe hoger het C-nummer, hoe zachter de band.
FIA-document ↗
Eén regel per coureur; elke chip is één bandenset — de gekleurde helft toont compound en setnummer, de grijze helft de gereden ronden. Beweeg over een chip voor de uitsplitsing per sessie. Sets worden gereconstrueerd uit de bandenleeftijd per stint (de bron heeft geen set-ID), dus een later opnieuw gemonteerde set wordt herkend aan de opgetelde ronden. Bron OpenF1 (2023+).
Chips met alleen een omlijning zijn nooit gemonteerd: de toewijzing per compound ligt vast in het FIA-sportreglement (gewoon weekend 2 hard / 3 medium / 8 zacht, sprintweekend 2 / 4 / 6), dus wie het gereden deel eraf haalt, houdt precies de ongebruikte sets over.
Een chip met ↩ is een set die volgens onze schatting bij een verplichte inlevering is teruggegeven — hij werd daarna niet meer gemonteerd. De FIA publiceert de echte inleveringen niet, dus het blijft een gok.
A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more sets of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those sets were merged to fit the allocation. The number of sets is right; how the rondes split between them is not certain.