Seizoen 2025 · Ronde 4 · Bandengebruik

Bahrain Grand Prix

Bandensets over het weekend
Toewijzing: slick 13 · intermediate 5 · regen 2 — mandatory returns: 2 sets at the end of each free practice session
Gebruikt in
Coureur
Hard 2
Medium 3
Zacht 8
Gebruikt
H120 H2 M121 M218 M325 S112 S213 S37 S47 S54 S66 S74 S817
12/13 · 154L
H1 H2 M19 M219 M3 S112 S217 S39 S47 S57 S617 S729 S811
10/13 · 137L
H111 H2 M112 M222 M325 S113 S220 S319 S48 S514 S67 S79 S84
12/13 · 164L
H125 H2 M119 M217 M315 S112 S222 S37 S46 S58 S64 S73 S8
11/13 · 138L
H118 H225 M14 M217 M315 S120 S210 S322 S46 S56 S67 S78 S83
13/13 · 161L
H116 H2 M131 M2 M3 S111 S221 S312 S47 S55 S67 S78 S813
10/13 · 131L
H121 H229 M112 M212 M318 S115 S211 S310 S48 S54 S66 S74 S813
13/13 · 163L
H117 H230 M115 M222 M319 S17 S27 S34 S44 S54 S62 S78 S8
12/13 · 139L
H115 H2 M120 M223 M321 S16 S25 S329 S44 S54 S614 S74 S87
12/13 · 152L
H118 H218 M111 M2 M3 S119 S24 S34 S43 S514 S625 S7 S8
9/13 · 116L
H13 H2 M18 M215 M3 S113 S218 S310 S47 S57 S616 S734 S811
11/13 · 142L
H111 H216 M121 M216 M325 S18 S216 S39 S44 S53 S616 S7 S8
11/13 · 145L
H143 H216 M111 M219 M332 S18 S29 S34 S44 S54 S68 S73 S83
13/13 · 164L
H120 H229 M123 M212 M319 S111 S28 S38 S44 S54 S66 S73 S89
13/13 · 156L
H125 H2 M18 M216 M316 S114 S214 S310 S46 S57 S67 S7 S8
10/13 · 123L
H115 H218 M110 M215 M322 S113 S26 S38 S44 S53 S625 S7 S8
11/13 · 139L
H114 H225 M18 M220 M3 S112 S221 S314 S47 S54 S64 S73 S812
12/13 · 144L
H19 H219 M119 M213 M325 S117 S210 S312 S413 S54 S63 S7 S8
11/13 · 144L
H111 H212 M122 M218 M3 S110 S28 S38 S45 S56 S64 S717 S8
11/13 · 121L
H120 H2 M19 M222 M330 S118 S29 S38 S47 S58 S67 S75 S8
11/13 · 143L
Voor deze Grand Prix aangewezen compounds
C1 Hard C2 Medium C3 Zacht
Pirelli wijst per evenement drie slickcompounds aan; hoe hoger het C-nummer, hoe zachter de band. FIA-document ↗
Eén regel per coureur; elke chip is één bandenset — de gekleurde helft toont compound en setnummer, de grijze helft de gereden ronden. Beweeg over een chip voor de uitsplitsing per sessie. Sets worden gereconstrueerd uit de bandenleeftijd per stint (de bron heeft geen set-ID), dus een later opnieuw gemonteerde set wordt herkend aan de opgetelde ronden. Bron OpenF1 (2023+). Chips met alleen een omlijning zijn nooit gemonteerd: de toewijzing per compound ligt vast in het FIA-sportreglement (gewoon weekend 2 hard / 3 medium / 8 zacht, sprintweekend 2 / 4 / 6), dus wie het gereden deel eraf haalt, houdt precies de ongebruikte sets over. Een chip met ↩ is een set die volgens onze schatting bij een verplichte inlevering is teruggegeven — hij werd daarna niet meer gemonteerd. De FIA publiceert de echte inleveringen niet, dus het blijft een gok. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more sets of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those sets were merged to fit the allocation. The number of sets is right; how the rondes split between them is not certain.