Seizoen 2026 · Ronde 5 · Bandengebruik

Canadian Grand Prix

Bandensets over het weekend
Toewijzing: slick 12 · intermediate 5 · regen 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 sets after de kwalificatie, 1 set after de sprint
Gebruikt in
Coureur
Hard 2
Medium 4
Zacht 6
Inter 1
Gebruikt
H124 H2 M129 M238 M3 M4 S19 S211 S334 S46 S54 S64
9/12 · 159L
H127 H2 M123 M238 M3 M4 S19 S216 S35 S44 S54 S633
9/12 · 159L
H123 H2 M123 M238 M3 M4 S18 S29 S335 S44 S54 S65
9/12 · 149L
H125 H2 M123 M238 M3 M4 S111 S216 S36 S434 S54 S64
9/12 · 161L
H123 H2 M16 M22 M321 M4 S111 S217 S334 S420 S54 S6
9/12 · 138L
H11 H238 M131 M229 M3 M4 S14 S26 S34 S45 S54 S64
10/12 · 126L
H1 H2 M15 M223 M329 M4 S16 S26 S34 S46 S538 S6
8/12 · 117L
H121 H238 M118 M229 M3 M4 S18 S25 S35 S44 S56 S64
10/12 · 138L
H129 H2 M123 M236 M338 M4 S17 S27 S36 S44 S54 S6 I11
9/12 · 155L
H119 H2 M124 M213 M338 M4 S16 S26 S334 S45 S5 S6
8/12 · 145L
H127 H2 M123 M211 M339 M4 S116 S25 S320 S44 S5 S6 I10
8/12 · 145L
H121 H2 M129 M247 M3 M4 S17 S25 S36 S422 S56 S6 I11
8/12 · 144L
H125 H2 M130 M249 M3 M4 S18 S26 S36 S44 S56 S616 I11
9/12 · 151L
H126 H2 M129 M214 M3 M4 S16 S26 S315 S437 S5 S6
7/12 · 133L
H17 H2 M18 M216 M3 M4 S115 S25 S35 S422 S513 S635
9/12 · 126L
H1 H2 M123 M220 M316 M4 S15 S26 S34 S422 S56 S620 I12
9/12 · 124L
H1 H2 M15 M214 M3 M4 S123 S26 S35 S423 S513 S611 I11
8/12 · 101L
H124 H2 M123 M213 M327 M4 S112 S26 S36 S44 S54 S64 I11
10/12 · 124L
H127 H2 M129 M2 M3 M4 S114 S24 S35 S432 S56 S6
7/12 · 117L
H17 H21 M118 M2 M3 M4 S120 S25 S36 S419 S54 S6
8/12 · 80L
H115 H2 M113 M2 M3 M4 S16 S27 S39 S411 S5 S6
6/12 · 61L
H123 H2 M127 M21 M3 M4 S110 S28 S38 S44 S54 S6
8/12 · 85L
Voor deze Grand Prix aangewezen compounds
C3 Hard C4 Medium C5 Zacht
Pirelli wijst per evenement drie slickcompounds aan; hoe hoger het C-nummer, hoe zachter de band. FIA-document ↗
Eén regel per coureur; elke chip is één bandenset — de gekleurde helft toont compound en setnummer, de grijze helft de gereden ronden. Beweeg over een chip voor de uitsplitsing per sessie. Sets worden gereconstrueerd uit de bandenleeftijd per stint (de bron heeft geen set-ID), dus een later opnieuw gemonteerde set wordt herkend aan de opgetelde ronden. Bron OpenF1 (2023+). Chips met alleen een omlijning zijn nooit gemonteerd: de toewijzing per compound ligt vast in het FIA-sportreglement (gewoon weekend 2 hard / 3 medium / 8 zacht, sprintweekend 2 / 4 / 6), dus wie het gereden deel eraf haalt, houdt precies de ongebruikte sets over. Een chip met ↩ is een set die volgens onze schatting bij een verplichte inlevering is teruggegeven — hij werd daarna niet meer gemonteerd. De FIA publiceert de echte inleveringen niet, dus het blijft een gok. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more sets of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those sets were merged to fit the allocation. The number of sets is right; how the rondes split between them is not certain.