Charles Leclerc

Monegasque · 2018–2026
VS

Marcus Ericsson

Swedish · 2014–2018
Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
12
9
Qualificaçãoà frente
17
4
Charles Leclerc · Marcus Ericsson
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.512s
Charles Leclerc mais rápido pela diferença mediana em 21 sessões
2018 −0.512s 21
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
12 9
21 partilhados
Duelos na qualificação
17 4
21 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
1
Vice-campeão
0
2
Chegadas no top 3
0
P2
Melhor campeonato
P17
Terminou à frente na classificação: 1 · 0
2018 P13
Duelo com o companheiro por temporada
12
9
2018
Totais da carreira
Charles Leclerc Marcus Ericsson
Campeonatos
0
0
Vitórias
9
0
Poles
27
0
Pódios
54
0
Voltas mais rápidas
11
0
Pontos na carreira
1,693
18
Partidas
183
97
Ajustado por taxa · por partida
Charles Leclerc Marcus Ericsson
% de vitórias
4.9%
0%
Taxa de pódios
29.5%
0%
% de poles
14.8%
0%
Pontos por partida
9.3
0.2
Grelha média
P6.2
P16.9
Chegada média
P7.4
P15.0
% de chegadas
87.4%
76.3%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Charles Leclerc Marcus Ericsson
Ultrapassagens
1,171
823
Ultrapassagens / corrida
6.7
8.6
Posições perdidas
1,192
686
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Charles Leclerc Marcus Ericsson
Desistências mecânicas
7
11
Desistências por acidente
10
10
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos. Desistências de causa pouco clara: 6 · 2
Marcos e pilotagem
2018
Temporada de estreia
2014
2019 · aos 21
Primeira vitória
2019
Primeira pole
Primeiro título
P1
Melhor chegada
P8
-1.2
Posições ganhas em média
+1.9
Trajetória de pontos na temporada
2014 2016 2018 2020 2022 2024 2026
Charles Leclerc Marcus Ericsson
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
Circuito Charles Leclerc Marcus Ericsson
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
Autodromo Nazionale di Monza 2 · 3 · P1 0 · 0 · P9
Red Bull Ring 1 · 5 · P1 0 · 0 · P10
Circuito de Spa-Francorchamps 1 · 5 · P1 0 · 0 · P10
Silverstone Circuito 1 · 4 · P1 0 · 0 · P11
Albert Park Grand Prix Circuito 1 · 3 · P1 0 · 0 · P8
Circuito of the Americas 1 · 3 · P1 0 · 0 · P10
Bahrain International Circuito 1 · 2 · P1 0 · 0 · P9
Circuito de Monaco 1 · 2 · P1 0 · 0 · P11
Yas Marina Circuito 0 · 4 · P2 0 · 0 · P14
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 3 · P2 0 · 0 · P9
Suzuka Circuito 0 · 2 · P3 0 · 0 · P12
Marina Bay Street Circuito 0 · 2 · P2 0 · 0 · P11
Baku City Circuito 0 · 2 · P2 0 · 0 · P11
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 1 · P3 0 · 0 · P11
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 1 · P3 0 · 0 · P13
Sochi Autodrom 0 · 1 · P3 0 · 0 · P13
Circuito Paul Ricard 0 · 1 · P3 0 · 0 · P13
Hungaroring 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P4 0 · 0 · P13
Shanghai International Circuito 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10
Hockenheimring 0 · 0 · P15 0 · 0 · P9
Histórico de equipas
Charles Leclerc
FER
Sauber 2018Ferrari 2019–2026
Marcus Ericsson
SAU
Caterham 2014Sauber 2015–2018
20142026
Base

O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).