Christian Danner

German · 1985–1989
VS

Martin Brundle

British · 1984–1996
Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
6
10
Qualificaçãoà frente
3
12
Christian Danner · Martin Brundle
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Duelos em corrida
15 21
36 partilhados
Duelos na qualificação
4 31
35 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P18
Melhor campeonato
P6
Terminou à frente na classificação: 0 · 2
1986 P11 1989 P20
Duelo com o companheiro por temporada
6
10
1987
Totais da carreira
Christian Danner Martin Brundle
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
0
Poles
0
0
Pódios
0
9
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
4
98
Partidas
37
158
Ajustado por taxa · por partida
Christian Danner Martin Brundle
% de vitórias
0%
0%
Taxa de pódios
0%
5.7%
% de poles
0%
0%
Pontos por partida
0.1
0.6
Grelha média
P20.6
P13.7
Chegada média
P15.3
P11.9
% de chegadas
43.2%
57.6%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Christian Danner Martin Brundle
Ultrapassagens
0
102
Ultrapassagens / corrida
0.0
6.4
Posições perdidas
0
94
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Christian Danner Martin Brundle
Desistências mecânicas
18
41
Desistências por acidente
3
22
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos. Desistências de causa pouco clara: 0 · 4
Marcos e pilotagem
1985
Temporada de estreia
1984
Primeira vitória
Primeira pole
Primeiro título
P4
Melhor chegada
P2
+5.6
Posições ganhas em média
+1.9
Trajetória de pontos na temporada
1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996
Christian Danner Martin Brundle
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
Circuito Christian Danner Martin Brundle
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
Adelaide Street Circuito 0 · 0 · P7 0 · 2 · P3
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P8 0 · 1 · P2
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3
Circuito de Monaco 0 · 0 · — 0 · 1 · P2
Silverstone Circuito 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Suzuka Circuito 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5
Hungaroring 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Hockenheimring 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P9 0 · 0 · P9
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5
Detroit Street Circuito 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Circuito de Jerez 0 · 0 · — 0 · 0 · P11
Circuito Paul Ricard 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10
Red Bull Ring 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Brands Hatch 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Phoenix street circuit 0 · 0 · P4 0 · 0 · P11
Histórico de equipas
Christian Danner
Zakspeed 1985Arrows 1986Osella 1986Zakspeed 1987Rial 1989
Martin Brundle
TYR
Tyrrell 1984–1986Zakspeed 1987Williams 1988Brabham 1989Brabham 1991Benetton 1992Ligier 1993McLaren 1994Ligier 1995Jordan 1996
19841996
Base

O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).