Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
David Coulthard · Mark Webber
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
+0.344s
Mark Webber mais rápido pela diferença mediana em 35 sessões
2007
+0.279s
17
2008
+0.435s
18
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
66
—
57
123 partilhados
Duelos na qualificação
53
—
70
123 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
1
Vice-campeão
0
5
Chegadas no top 3
3
P2
Melhor campeonato
P3
Terminou à frente na classificação:
5 · 2
2002
P5
2003
P7
2004
P10
2005
P10
2006
P13
2007
P10
2008
P11
Duelo com o companheiro por temporada
7
10
2007
5
13
2008
Totais da carreira
David Coulthard
Mark Webber
Campeonatos
0
0
Vitórias
13
9
Poles
12
13
Pódios
62
42
Voltas mais rápidas
0
19
Pontos na carreira
535
1,047.5
Partidas
247
217
Ajustado por taxa · por partida
David Coulthard
Mark Webber
% de vitórias
5.3%
4.1%
Taxa de pódios
25.1%
19.4%
% de poles
4.9%
6%
Pontos por partida
2.2
4.8
Grelha média
P7.7
P8.3
Chegada média
P9.5
P9.8
% de chegadas
69.2%
74.7%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
David Coulthard
Mark Webber
Ultrapassagens
1,451
1,849
Ultrapassagens / corrida
6.8
8.8
Posições perdidas
1,184
1,665
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
David Coulthard
Mark Webber
Desistências mecânicas
45
34
Desistências por acidente
31
19
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 0 · 2
Marcos e pilotagem
1994
Temporada de estreia
2002
1995 · aos 24
Primeira vitória
2009 · aos 32
1995
Primeira pole
2009
—
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P1
-1.8
Posições ganhas em média
-1.5
Trajetória de pontos na temporada
David Coulthard
Mark Webber
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | David Coulthard | Mark Webber |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Silverstone Circuito | 2 · 3 · P1 | 2 · 5 · P1 |
| Circuito de Monaco | 2 · 4 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 4 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Nürburgring | 0 · 5 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 5 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 4 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 5 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Suzuka Circuito | 0 · 4 · P3 | 0 · 2 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Sepang International Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P7 | 0 · 3 · P2 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P8 | 0 · 2 · P2 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 2 · P3 |
| Valencia Street Circuito | 0 · 0 · P17 | 0 · 1 · P3 |
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).