Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Eddie Irvine · Rubens Barrichello
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.150s
Eddie Irvine mais rápido pela diferença mediana em 29 sessões
1994
+0.226s
13
1995
−0.387s
16
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
64
—
83
147 partilhados
Duelos na qualificação
66
—
81
147 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
1
Vice-campeão
2
1
Chegadas no top 3
4
P2
Melhor campeonato
P2
Terminou à frente na classificação:
3 · 7
1993
P18
1994
P6
1995
P11
1996
P8
1997
P7
1998
P4
1999
P2
2000
P4
2001
P3
2002
P2
Duelo com o companheiro por temporada
0
2
1993
6
7
1994
7
10
1995
Totais da carreira
Eddie Irvine
Rubens Barrichello
Campeonatos
0
0
Vitórias
4
11
Poles
0
14
Pódios
26
68
Voltas mais rápidas
0
6
Pontos na carreira
191
658
Partidas
147
326
Ajustado por taxa · por partida
Eddie Irvine
Rubens Barrichello
% de vitórias
2.7%
3.4%
Taxa de pódios
17.7%
20.9%
% de poles
0%
4.3%
Pontos por partida
1.3
2.0
Grelha média
P9.3
P8.9
Chegada média
P11.0
P10.3
% de chegadas
57.8%
71.8%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Eddie Irvine
Rubens Barrichello
Ultrapassagens
723
1,970
Ultrapassagens / corrida
6.6
7.4
Posições perdidas
550
1,682
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Eddie Irvine
Rubens Barrichello
Desistências mecânicas
37
63
Desistências por acidente
25
28
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 0 · 1
Marcos e pilotagem
1993
Temporada de estreia
1993
1999 · aos 33
Primeira vitória
2000 · aos 28
—
Primeira pole
1994
—
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P1
-1.7
Posições ganhas em média
-1.4
Trajetória de pontos na temporada
Eddie Irvine
Rubens Barrichello
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Eddie Irvine | Rubens Barrichello |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 3 · 5 · P1 |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone Circuito | 0 · 2 · P2 | 1 · 6 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 1 · 2 · P1 | 0 · 5 · P2 |
| Suzuka Circuito | 0 · 3 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 1 · 5 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Hungaroring | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Sepang International Circuito | 1 · 1 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P5 | 1 · 4 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 4 · P2 | 0 · 5 · P2 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 3 · P3 | 0 · 5 · P2 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 2 · P2 | 0 · 4 · P3 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 0 · 4 · P2 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 0 · 4 · P2 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P12 |
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).