Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Enrique Bernoldi · Heinz-Harald Frentzen
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Duelos em corrida
8
—
18
26 partilhados
Duelos na qualificação
1
—
25
26 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
1
0
Chegadas no top 3
2
P22
Melhor campeonato
P2
Terminou à frente na classificação:
0 · 1
2002
P18
Duelo com o companheiro por temporada
4
7
2002
Totais da carreira
Enrique Bernoldi
Heinz-Harald Frentzen
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
3
Poles
0
2
Pódios
0
18
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
0
174
Partidas
28
158
Ajustado por taxa · por partida
Enrique Bernoldi
Heinz-Harald Frentzen
% de vitórias
0%
1.9%
Taxa de pódios
0%
11.4%
% de poles
0%
1.3%
Pontos por partida
0.0
1.1
Grelha média
P18.2
P8.9
Chegada média
P15.6
P11.0
% de chegadas
35.7%
62.7%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Enrique Bernoldi
Heinz-Harald Frentzen
Ultrapassagens
169
840
Ultrapassagens / corrida
6.0
7.1
Posições perdidas
111
578
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Enrique Bernoldi
Heinz-Harald Frentzen
Desistências mecânicas
14
38
Desistências por acidente
4
21
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Marcos e pilotagem
2001
Temporada de estreia
1994
—
Primeira vitória
1997 · aos 29
—
Primeira pole
1997
—
Primeiro título
—
P8
Melhor chegada
P1
+2.6
Posições ganhas em média
-2.0
Trajetória de pontos na temporada
Enrique Bernoldi
Heinz-Harald Frentzen
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Enrique Bernoldi | Heinz-Harald Frentzen |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 1 · 3 · P1 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P10 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P3 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P12 | 0 · 2 · P3 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P13 | 0 · 2 · P3 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P14 | 0 · 1 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).