Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Heinz-Harald Frentzen · Jean-Christophe Boullion
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−1.484s
Heinz-Harald Frentzen mais rápido pela diferença mediana em 11 sessões
1995
−1.484s
11
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
9
—
2
11 partilhados
Duelos na qualificação
11
—
0
11 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
1
Vice-campeão
0
2
Chegadas no top 3
0
P2
Melhor campeonato
P16
Terminou à frente na classificação:
1 · 0
1995
P9
Duelo com o companheiro por temporada
9
2
1995
Totais da carreira
Heinz-Harald Frentzen
Jean-Christophe Boullion
Campeonatos
0
0
Vitórias
3
0
Poles
2
0
Pódios
18
0
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
174
3
Partidas
158
11
Ajustado por taxa · por partida
Heinz-Harald Frentzen
Jean-Christophe Boullion
% de vitórias
1.9%
0%
Taxa de pódios
11.4%
0%
% de poles
1.3%
0%
Pontos por partida
1.1
0.3
Grelha média
P8.9
P15.5
Chegada média
P11.0
P12.7
% de chegadas
62.7%
63.6%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Heinz-Harald Frentzen
Jean-Christophe Boullion
Ultrapassagens
840
0
Ultrapassagens / corrida
7.1
0.0
Posições perdidas
578
0
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Heinz-Harald Frentzen
Jean-Christophe Boullion
Desistências mecânicas
38
1
Desistências por acidente
21
3
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Marcos e pilotagem
1994
Temporada de estreia
1995
1997 · aos 29
Primeira vitória
—
1997
Primeira pole
—
—
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P5
-2.0
Posições ganhas em média
+2.8
Trajetória de pontos na temporada
Heinz-Harald Frentzen
Jean-Christophe Boullion
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Heinz-Harald Frentzen | Jean-Christophe Boullion |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P10 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P12 |
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).