Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Heinz-Harald Frentzen · Johnny Herbert
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.417s
Heinz-Harald Frentzen mais rápido pela diferença mediana em 7 sessões
1996
−0.417s
7
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
67
—
48
115 partilhados
Duelos na qualificação
92
—
22
114 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
1
Vice-campeão
0
2
Chegadas no top 3
0
P2
Melhor campeonato
P4
Terminou à frente na classificação:
4 · 1
1995
P4
1996
P12
1997
P2
1998
P7
1999
P3
Duelo com o companheiro por temporada
10
6
1996
Totais da carreira
Heinz-Harald Frentzen
Johnny Herbert
Campeonatos
0
0
Vitórias
3
3
Poles
2
0
Pódios
18
7
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
174
98
Partidas
158
162
Ajustado por taxa · por partida
Heinz-Harald Frentzen
Johnny Herbert
% de vitórias
1.9%
1.9%
Taxa de pódios
11.4%
4.3%
% de poles
1.3%
0%
Pontos por partida
1.1
0.6
Grelha média
P8.9
P13.1
Chegada média
P11.0
P12.6
% de chegadas
62.7%
56.8%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Heinz-Harald Frentzen
Johnny Herbert
Ultrapassagens
840
568
Ultrapassagens / corrida
7.1
7.4
Posições perdidas
578
407
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Heinz-Harald Frentzen
Johnny Herbert
Desistências mecânicas
38
40
Desistências por acidente
21
30
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Marcos e pilotagem
1994
Temporada de estreia
1989
1997 · aos 29
Primeira vitória
1995 · aos 31
1997
Primeira pole
—
—
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P1
-2.0
Posições ganhas em média
+0.5
Trajetória de pontos na temporada
Heinz-Harald Frentzen
Johnny Herbert
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Heinz-Harald Frentzen | Johnny Herbert |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Nürburgring | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Suzuka Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P11 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P6 |
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).