Registo em campeonatos
3
Títulos mundiais
1
2
Vice-campeão
1
6
Chegadas no top 3
3
P1
Melhor campeonato
P1
Totais da carreira
Jackie Stewart
Nino Farina
Campeonatos
3
1
Vitórias
27
5
Poles
17
5
Pódios
43
18
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
360
122.33
Partidas
100
34
Ajustado por taxa · por partida
Jackie Stewart
Nino Farina
% de vitórias
27%
14.7%
Taxa de pódios
43%
52.9%
% de poles
17%
14.7%
Pontos por partida
3.6
3.6
Grelha média
P4.5
P3.1
Chegada média
P7.4
P5.9
% de chegadas
64%
76.5%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Porque desistiram
Jackie Stewart
Nino Farina
Desistências mecânicas
33
6
Desistências por acidente
3
2
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Marcos e pilotagem
1965
Temporada de estreia
1950
1965 · aos 26
Primeira vitória
1950 · aos 43
1969
Primeira pole
1950
1969 · aos 30
Primeiro título
1950 · aos 43
P1
Melhor chegada
P1
-2.9
Posições ganhas em média
-2.8
Trajetória de pontos na temporada
Jackie Stewart
Nino Farina
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Jackie Stewart | Nino Farina |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Nürburgring | 3 · 4 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito Park Zandvoort | 3 · 5 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito de Monaco | 3 · 4 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Circuito | 2 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).