Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Jimmy Bryan · George Amick
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Duelos em corrida
1
—
0
1 partilhados
Duelos na qualificação
1
—
0
1 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P10
Melhor campeonato
P15
Terminou à frente na classificação:
1 · 0
1958
P13
Duelo com o companheiro por temporada
1
0
1958
Totais da carreira
Jimmy Bryan
George Amick
Campeonatos
0
0
Vitórias
1
0
Poles
0
0
Pódios
3
1
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
18
6
Partidas
9
1
Ajustado por taxa · por partida
Jimmy Bryan
George Amick
% de vitórias
11.1%
0%
Taxa de pódios
33.3%
100%
% de poles
0%
0%
Pontos por partida
2.0
6.0
Grelha média
P15.2
P25.0
Chegada média
P13.4
P2.0
% de chegadas
77.8%
100%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Porque desistiram
Jimmy Bryan
George Amick
Desistências mecânicas
2
0
Desistências por acidente
0
0
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Marcos e pilotagem
1952
Temporada de estreia
1958
1958 · aos 32
Primeira vitória
—
—
Primeira pole
—
—
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P2
+1.8
Posições ganhas em média
+23.0
Trajetória de pontos na temporada
Jimmy Bryan
George Amick
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Jimmy Bryan | George Amick |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Jimmy Bryan 1 · 3 · P1 0 · 1 · P2 George Amick | ||
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).