Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Kamui Kobayashi · Marcus Ericsson
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.848s
Kamui Kobayashi mais rápido pela diferença mediana em 14 sessões
2014
−0.848s
14
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
9
—
6
15 partilhados
Duelos na qualificação
10
—
5
15 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P12
Melhor campeonato
P17
Terminou à frente na classificação:
0 · 1
2014
P19
Duelo com o companheiro por temporada
9
6
2014
Totais da carreira
Kamui Kobayashi
Marcus Ericsson
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
0
Poles
0
0
Pódios
1
0
Voltas mais rápidas
1
0
Pontos na carreira
125
18
Partidas
76
97
Ajustado por taxa · por partida
Kamui Kobayashi
Marcus Ericsson
% de vitórias
0%
0%
Taxa de pódios
1.3%
0%
% de poles
0%
0%
Pontos por partida
1.6
0.2
Grelha média
P14.3
P16.9
Chegada média
P14.0
P15.0
% de chegadas
72.4%
76.3%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Kamui Kobayashi
Marcus Ericsson
Ultrapassagens
781
823
Ultrapassagens / corrida
11.2
8.6
Posições perdidas
658
686
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto.
Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Kamui Kobayashi
Marcus Ericsson
Desistências mecânicas
9
11
Desistências por acidente
9
10
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 3 · 2
Marcos e pilotagem
2009
Temporada de estreia
2014
—
Primeira vitória
—
—
Primeira pole
—
—
Primeiro título
—
P3
Melhor chegada
P8
+0.3
Posições ganhas em média
+1.9
Trajetória de pontos na temporada
Kamui Kobayashi
Marcus Ericsson
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Kamui Kobayashi | Marcus Ericsson |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Suzuka Circuito | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Albert Park Grand Prix Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Shanghai International Circuito | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P10 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P13 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P11 |
| Silverstone Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P11 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P10 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P9 |
| Marina Bay Street Circuito | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P11 |
| Yas Marina Circuito | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P14 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P10 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P13 |
| Bahrain International Circuito | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P9 |
| Sepang International Circuito | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P12 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P10 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Sochi Autodrom | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
| Circuito of the Americas | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P10 |
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).