Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
Qualificaçãoà frente
Michele Alboreto · Pierluigi Martini
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
+0.542s
Pierluigi Martini mais rápido pela diferença mediana em 15 sessões
1994
+0.542s
15
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
52
—
41
93 partilhados
Duelos na qualificação
44
—
49
93 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
1
Vice-campeão
0
1
Chegadas no top 3
0
P2
Melhor campeonato
P11
Terminou à frente na classificação:
3 · 1
1988
P5
1989
P13
1992
P10
1994
P21
Duelo com o companheiro por temporada
5
11
1994
Totais da carreira
Michele Alboreto
Pierluigi Martini
Campeonatos
0
0
Vitórias
5
0
Poles
2
0
Pódios
23
0
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
186.5
18
Partidas
194
120
Ajustado por taxa · por partida
Michele Alboreto
Pierluigi Martini
% de vitórias
2.6%
0%
Taxa de pódios
11.9%
0%
% de poles
1%
0%
Pontos por partida
1.0
0.2
Grelha média
P13.3
P16.4
Chegada média
P13.0
P15.3
% de chegadas
52.6%
46.7%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Porque desistiram
Michele Alboreto
Pierluigi Martini
Desistências mecânicas
74
33
Desistências por acidente
18
29
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 0 · 2
Marcos e pilotagem
1981
Temporada de estreia
1985
1982 · aos 25
Primeira vitória
—
1984
Primeira pole
—
—
Primeiro título
—
P1
Melhor chegada
P4
+0.4
Posições ganhas em média
+1.2
Trajetória de pontos na temporada
Michele Alboreto
Pierluigi Martini
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Michele Alboreto | Pierluigi Martini |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Detroit Street Circuito | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Circuito Gilles Villeneuve | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Circuito de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Red Bull Ring | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Adelaide Street Circuito | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Circuito Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P15 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P9 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Suzuka Circuito | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P8 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P15 |
| Kyalami | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Circuito de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Phoenix street circuit | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P7 |
| Okayama International Circuito | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).