Mika Salo
Finnish · 1994–2002
VS

Ukyo Katayama
Japanese · 1992–1997
Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
25
7
Qualificaçãoà frente
23
9
Mika Salo · Ukyo Katayama
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.391s
Mika Salo mais rápido pela diferença mediana em 22 sessões
1995 −0.351s 15
1996 −0.427s 7
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
41 — 10
51 partilhados
Duelos na qualificação
34 — 17
51 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P10
Melhor campeonato
P17
Duelo com o companheiro por temporada
13
3
1995
12
4
1996
Totais da carreira
Mika Salo Ukyo Katayama
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
0
Poles
0
0
Pódios
2
0
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
33
5
Partidas
111
95
Ajustado por taxa · por partida
Mika Salo Ukyo Katayama
% de vitórias
0%
0%
Taxa de pódios
1.8%
0%
% de poles
0%
0%
Pontos por partida
0.3
0.1
Grelha média
P14.7
P17.3
Chegada média
P12.1
P16.0
% de chegadas
62.2%
35.8%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Mika Salo Ukyo Katayama
Ultrapassagens
693
206
Ultrapassagens / corrida
7.8
6.4
Posições perdidas
427
91
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Mika Salo Ukyo Katayama
Desistências mecânicas
35
31
Desistências por acidente
6
30
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos. Desistências de causa pouco clara: 1 · 0
Marcos e pilotagem
1994
Temporada de estreia
1992
—
Primeira vitória
—
—
Primeira pole
—
—
Primeiro título
—
P2
Melhor chegada
P5
+2.7
Posições ganhas em média
+1.2
Trajetória de pontos na temporada
1992 1994 1996 1998 2000 2002
Mika Salo Ukyo Katayama
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
Circuito Mika Salo Ukyo Katayama
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 1 · P3 0 · 0 · P9
Hockenheimring 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
Suzuka Circuito 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8
Hungaroring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P7
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P6 0 · 0 · P5
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P7 0 · 0 · P17
Circuito de Monaco 0 · 0 · P4 0 · 0 · P10
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Silverstone Circuito 0 · 0 · P7 0 · 0 · P6
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P5 0 · 0 · P5
Circuito de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11
Nürburgring 0 · 0 · P10 0 · 0 · —
Albert Park Grand Prix Circuito 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P8 0 · 0 · P8
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P11 0 · 0 · P12
Red Bull Ring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11
Adelaide Street Circuito 0 · 0 · P5 0 · 0 · —
Circuito de Jerez 0 · 0 · P12 0 · 0 · P7
Okayama International Circuito 0 · 0 · P12 0 · 0 · P14
Histórico de equipas
Mika Salo
TYR
Team Lotus 1994Tyrrell 1995–1997Arrows 1998Ferrari 1999BAR 1999Sauber 2000Toyota 2002
Ukyo Katayama
TYR
Larrousse 1992Tyrrell 1993–1996Minardi 1997
19922002
Mika Salo → Ukyo Katayama → Comparar outros
Base

O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).