Registo em campeonatos
1
Títulos mundiais
1
0
Vice-campeão
3
2
Chegadas no top 3
4
P1
Melhor campeonato
P1
Totais da carreira
Mike Hawthorn
Nigel Mansell
Campeonatos
1
1
Vitórias
3
31
Poles
4
32
Pódios
17
59
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
124.64
482
Partidas
46
190
Ajustado por taxa · por partida
Mike Hawthorn
Nigel Mansell
% de vitórias
6.5%
16.3%
Taxa de pódios
37%
31.1%
% de poles
8.7%
16.8%
Pontos por partida
2.7
2.5
Grelha média
P5.8
P6.4
Chegada média
P7.1
P11.1
% de chegadas
73.9%
54.7%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Porque desistiram
Mike Hawthorn
Nigel Mansell
Desistências mecânicas
10
54
Desistências por acidente
1
25
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Desistências de causa pouco clara: 1 · 7
Marcos e pilotagem
1952
Temporada de estreia
1980
1953 · aos 24
Primeira vitória
1985 · aos 32
1958
Primeira pole
1984
1958 · aos 29
Primeiro título
1992 · aos 39
P1
Melhor chegada
P1
-1.2
Posições ganhas em média
-4.5
Trajetória de pontos na temporada
Mike Hawthorn
Nigel Mansell
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
| Circuito | Mike Hawthorn | Nigel Mansell |
|---|---|---|
| V · Pód · Melhor | V · Pód · Melhor | |
| Silverstone Circuito | 0 · 3 · P2 | 3 · 5 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Circuito de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 1 · 4 · P1 |
| Circuito de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · — |
| Circuito Park Zandvoort | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
Histórico de equipas
Base
O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).