Shinji Nakano

Japanese · 1997–1998
VS

Esteban Tuero

Argentine · 1998–1998
Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
11
5
Qualificaçãoà frente
11
5
Shinji Nakano · Esteban Tuero
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.069s
Shinji Nakano mais rápido pela diferença mediana em 7 sessões
1998 −0.069s 7
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
11 5
16 partilhados
Duelos na qualificação
11 5
16 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P18
Melhor campeonato
Duelo com o companheiro por temporada
11
5
1998
Totais da carreira
Shinji Nakano Esteban Tuero
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
0
Poles
0
0
Pódios
0
0
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
2
0
Partidas
33
16
Ajustado por taxa · por partida
Shinji Nakano Esteban Tuero
% de vitórias
0%
0%
Taxa de pódios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Pontos por partida
0.1
0.0
Grelha média
P18.1
P20.2
Chegada média
P13.6
P15.4
% de chegadas
54.5%
25%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Shinji Nakano Esteban Tuero
Ultrapassagens
257
102
Ultrapassagens / corrida
7.8
6.8
Posições perdidas
95
40
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Shinji Nakano Esteban Tuero
Desistências mecânicas
11
7
Desistências por acidente
4
5
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos.
Marcos e pilotagem
1997
Temporada de estreia
1998
Primeira vitória
Primeira pole
Primeiro título
P6
Melhor chegada
P8
+4.5
Posições ganhas em média
+4.8
Trajetória de pontos na temporada
1997 1998
Shinji Nakano Esteban Tuero
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
Circuito Shinji Nakano Esteban Tuero
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
Albert Park Grand Prix Circuito 0 · 0 · P7 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P7 0 · 0 · — Esteban Tuero
Suzuka Circuito 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · — 0 · 0 · — Esteban Tuero
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Esteban Tuero
Circuito de Monaco 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P9 0 · 0 · — Esteban Tuero
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P14 0 · 0 · P15
Shinji Nakano 0 · 0 · P14 0 · 0 · P15 Esteban Tuero
Red Bull Ring 0 · 0 · P11 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P11 0 · 0 · — Esteban Tuero
Silverstone Circuito 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P8 0 · 0 · — Esteban Tuero
Circuito de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P8 0 · 0 · — Esteban Tuero
Hungaroring 0 · 0 · P6 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Esteban Tuero
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P11 0 · 0 · P11
Shinji Nakano 0 · 0 · P11 0 · 0 · P11 Esteban Tuero
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P14 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P14 0 · 0 · — Esteban Tuero
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · — 0 · 0 · P8
Shinji Nakano 0 · 0 · — 0 · 0 · P8 Esteban Tuero
Nürburgring 0 · 0 · P15 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P15 0 · 0 · — Esteban Tuero
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · P13 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P13 0 · 0 · — Esteban Tuero
Hockenheimring 0 · 0 · P7 0 · 0 · P16
Shinji Nakano 0 · 0 · P7 0 · 0 · P16 Esteban Tuero
Circuito de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P17 0 · 0 · —
Shinji Nakano 0 · 0 · P17 0 · 0 · — Esteban Tuero
Histórico de equipas
Shinji Nakano
PRO
MIN
Prost 1997Minardi 1998
Esteban Tuero
MIN
Minardi 1998
19971998
Base

O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).