Vitantonio Liuzzi

Italian · 2005–2011
VS

Scott Speed

American · 2006–2007
Como companheiros — mesmo carro
Chegadas em corridaà frente
15
13
Qualificaçãoà frente
18
10
Vitantonio Liuzzi · Scott Speed
A qualificação compara a posição na grelha, disponível em todas as épocas — inclui penalizações de grelha.
Diferença na qualificação com o mesmo carro
−0.253s
Vitantonio Liuzzi mais rápido pela diferença mediana em 26 sessões
2006 −0.256s 17
2007 −0.228s 9
último segmento alcançado por ambos, diferença mediana — apenas mesma equipa
Duelos em corrida
15 13
28 partilhados
Duelos na qualificação
18 10
28 partilhados
Registo em campeonatos
0
Títulos mundiais
0
0
Vice-campeão
0
0
Chegadas no top 3
0
P15
Melhor campeonato
P20
Terminou à frente na classificação: 2 · 0
2006 P19 2007 P18
Duelo com o companheiro por temporada
10
8
2006
5
5
2007
Totais da carreira
Vitantonio Liuzzi Scott Speed
Campeonatos
0
0
Vitórias
0
0
Poles
0
0
Pódios
0
0
Voltas mais rápidas
0
0
Pontos na carreira
26
0
Partidas
80
28
Ajustado por taxa · por partida
Vitantonio Liuzzi Scott Speed
% de vitórias
0%
0%
Taxa de pódios
0%
0%
% de poles
0%
0%
Pontos por partida
0.3
0.0
Grelha média
P16.8
P16.7
Chegada média
P15.8
P15.1
% de chegadas
68.7%
60.7%
As taxas premeiam o auge; os totais premeiam a longevidade. Grelha/chegada média: menos é melhor.
Ultrapassagens em pista
Vitantonio Liuzzi Scott Speed
Ultrapassagens
509
170
Ultrapassagens / corrida
6.9
6.5
Posições perdidas
396
142
Soma das posições ganhas em pista volta a volta — excluem-se a volta de largada e as voltas de boxes do próprio piloto. Só contam corridas com dados de volta, por isso o valor por corrida é a comparação justa entre épocas.
Porque desistiram
Vitantonio Liuzzi Scott Speed
Desistências mecânicas
6
4
Desistências por acidente
16
7
Classificado pelo estado final. Mecânico cobre falhas do carro; acidente cobre choques, colisões e danos — menos é melhor em ambos. Desistências de causa pouco clara: 3 · 0
Marcos e pilotagem
2005
Temporada de estreia
2006
Primeira vitória
Primeira pole
Primeiro título
P6
Melhor chegada
P9
+0.9
Posições ganhas em média
+1.6
Trajetória de pontos na temporada
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Vitantonio Liuzzi Scott Speed
Pontos finais de cada temporada — os sistemas de pontuação mudaram ao longo das eras.
Circuito a circuito
Circuito Vitantonio Liuzzi Scott Speed
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
V · Pód · Melhor V · Pód · Melhor
Circuito de Monaco 0 · 0 · P9 0 · 0 · P9
LIU 0 · 0 · P9 0 · 0 · P9 SPE
Circuito de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P15 0 · 0 · —
LIU 0 · 0 · P15 0 · 0 · — SPE
Circuito Gilles Villeneuve 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10
LIU 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10 SPE
Silverstone Circuito 0 · 0 · P11 0 · 0 · —
LIU 0 · 0 · P11 0 · 0 · — SPE
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P12 0 · 0 · P13
LIU 0 · 0 · P12 0 · 0 · P13 SPE
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P12 0 · 0 · P11
LIU 0 · 0 · P12 0 · 0 · P11 SPE
Nürburgring 0 · 0 · P9 0 · 0 · P11
LIU 0 · 0 · P9 0 · 0 · P11 SPE
Sepang International Circuito 0 · 0 · P11 0 · 0 · P14
LIU 0 · 0 · P11 0 · 0 · P14 SPE
Albert Park Grand Prix Circuito 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9
LIU 0 · 0 · P7 0 · 0 · P9 SPE
Shanghai International Circuito 0 · 0 · P6 0 · 0 · P14
LIU 0 · 0 · P6 0 · 0 · P14 SPE
Suzuka Circuito 0 · 0 · P14 0 · 0 · P18
LIU 0 · 0 · P14 0 · 0 · P18 SPE
Hungaroring 0 · 0 · P13 0 · 0 · P11
LIU 0 · 0 · P13 0 · 0 · P11 SPE
Bahrain International Circuito 0 · 0 · P9 0 · 0 · P13
LIU 0 · 0 · P9 0 · 0 · P13 SPE
Istanbul Park 0 · 0 · P13 0 · 0 · P13
LIU 0 · 0 · P13 0 · 0 · P13 SPE
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P8 0 · 0 · P13
LIU 0 · 0 · P8 0 · 0 · P13 SPE
Circuito de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10
LIU 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10 SPE
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P8 0 · 0 · P15
LIU 0 · 0 · P8 0 · 0 · P15 SPE
Hockenheimring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P12
LIU 0 · 0 · P10 0 · 0 · P12 SPE
Histórico de equipas
Vitantonio Liuzzi
RED
TOR
FOR
HRT
Red Bull 2005Toro Rosso 2006–2007Force India 2009–2010HRT 2011
Scott Speed
TOR
Toro Rosso 2006–2007
20052011
Base

O confronto direto conta as corridas em que ambos foram classificados, comparadas pela posição final (após penalizações). A secção de companheiros conta apenas as temporadas no mesmo carro. Os totais de carreira refletem os dados de origem. Dados: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).