Temporada 2023 · Etapa 6 · Uso de pneus

Monaco Grand Prix

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2023-05-28 · Circuito de Monaco · Monaco Grand Prix

Pneus por jogo ao longo do fim de semana

Alocação: slick 13 · intermédio 5 · chuva 2 — mandatory returns: 2 jogos at the end of each free practice session

Usado em

Piloto

Duro 2

Médio 3

Macio 8

Inter 2

Chuva 1

Usados

1 Max Verstappen

H112 H2– M116 M225 M355 S17 S220 S314 S47 S54 S67 S73 S8– I124

11/13 · 194L

14 Fernando Alonso

H114 H256 M116 M213 M33 S123 S218 S312 S46 S55 S64 S73 S8– I124

12/13 · 197L

31 Esteban Ocon

H119 H223 M111 M221 M332 S111 S220 S36 S48 S57 S67 S73 S8– I125

12/13 · 193L

44 Lewis Hamilton

H111 H224 M118 M210 M340 S112 S218 S311 S45 S55 S66 S74 S84 I125

13/13 · 193L

63 George Russell

H19 H254 M118 M220 M3– S114 S219 S35 S46 S54 S65 S76 S88 I125

12/13 · 193L

16 Charles Leclerc

H116 H244 M124 M29 M312 S121 S218 S37 S413 S55 S65 S74 S83 I124

13/13 · 205L

10 Pierre Gasly

H119 H247 M112 M221 M38 S19 S226 S36 S48 S56 S67 S73 S8– I125

12/13 · 197L

55 Carlos Sainz

H113 H233 M127 M211 M323 S111 S222 S311 S44 S54 S67 S74 S83 I124

13/13 · 197L

4 Lando Norris

H110 H25 M122 M215 M350 S121 S212 S36 S48 S56 S63 S74 S8– I124

12/13 · 186L

81 Oscar Piastri

H119 H254 M116 M222 M3– S113 S219 S36 S48 S55 S65 S7– S8– I124

10/13 · 191L

77 Valtteri Bottas

H116 H251 M116 M222 M3– S117 S220 S39 S46 S59 S66 S73 S8– I127

11/13 · 202L

21 Nyck de Vries

H117 H22 M118 M217 M353 S121 S224 S36 S44 S54 S66 S73 S8– I125

12/13 · 200L

24 Guanyu Zhou

H115 H252 M113 M220 M3– S118 S220 S39 S46 S58 S61 S7– S8– I126

10/13 · 188L

23 Alexander Albon

H121 H235 M114 M218 M3– S112 S223 S36 S46 S54 S64 S73 S8– I126

11/13 · 172L

22 Yuki Tsunoda

H119 H22 M113 M212 M353 S111 S221 S311 S44 S56 S62 S77 S84 I124

13/13 · 189L

11 Sergio Pérez

H118 H234 M122 M214 M321 S19 S225 S34 S4– S5– S6– S7– S8– I15 I27 W114

8/13 · 173L

27 Nico Hülkenberg

H114 H254 M14 M217 M31 S119 S217 S35 S44 S5– S6– S7– S8– I16 W118

9/13 · 159L

2 Logan Sargeant

H116 H24 M117 M212 M320 S124 S222 S36 S46 S53 S630 S7– S8– I125

11/13 · 185L

20 Kevin Magnussen

H116 H256 M115 M222 M3– S18 S214 S35 S45 S5– S6– S7– S8– W115

8/13 · 156L

18 Lance Stroll

H114 H253 M116 M221 M32 S114 S219 S37 S45 S59 S64 S73 S8– I13

12/13 · 170L

Compostos indicados para este Grande Prémio

C3 Duro C4 Médio C5 Macio

A Pirelli indica três dos seus compostos secos para cada prova; quanto maior o número C, mais macio é o pneu. Documento da FIA ↗

Uma linha por piloto; cada ficha é um jogo de pneus — a metade colorida indica o composto e o número do jogo, a metade cinzenta as voltas feitas com ele. Passe o cursor sobre uma ficha para ver o detalhe por sessão. Os jogos são reconstruídos a partir da idade do pneu em cada stint (a fonte não tem identificador de jogo), por isso um jogo remontado mais tarde é identificado pelas voltas acumuladas. Fonte OpenF1 (2023+). As fichas apenas com contorno nunca foram montadas: a atribuição por composto está fixada no regulamento desportivo da FIA (fim de semana normal 2 duros / 3 médios / 8 macios, com sprint 2 / 4 / 6), por isso subtrair o que foi rodado deixa exatamente os jogos que ficaram por usar. Uma ficha marcada com ↩ é um jogo que estimamos devolvido numa restituição obrigatória: não voltou a ser montado. A FIA não publica as devoluções reais, por isso trate-o como uma suposição. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more jogos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those jogos were merged to fit the allocation. The number of jogos is right; how the voltas split between them is not certain.

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