Temporada 2025 · Etapa 18 · Uso de pneus

Singapore Grand Prix

Pneus por jogo ao longo do fim de semana
Alocação: slick 13 · intermédio 5 · chuva 2 — mandatory returns: 2 jogos at the end of each free practice session
Usado em
Piloto
Duro 2
Médio 3
Macio 8
Usados
H110 H237 M112 M26 M325 S115 S213 S36 S43 S53 S63 S73 S8
12/13 · 136L
H118 H243 M18 M29 M3 S16 S211 S37 S46 S522 S63 S73 S83
12/13 · 139L
H19 H236 M18 M216 M326 S113 S210 S310 S46 S55 S63 S73 S83
13/13 · 148L
H19 H235 M18 M216 M327 S116 S211 S310 S45 S56 S63 S73 S83
13/13 · 152L
H19 H237 M115 M216 M325 S113 S28 S32 S43 S53 S63 S73 S83
13/13 · 140L
H111 H241 M110 M212 M321 S114 S28 S311 S46 S56 S64 S73 S83
13/13 · 150L
H17 H21 M112 M214 M336 S111 S212 S37 S46 S530 S63 S73 S83
13/13 · 145L
H111 H222 M110 M214 M324 S112 S210 S36 S46 S519 S64 S74 S83
13/13 · 145L
H118 H239 M110 M215 M323 S17 S28 S39 S43 S55 S63 S73 S83
13/13 · 146L
H110 H2 M117 M28 M350 S112 S218 S37 S46 S52 S63 S73 S811
12/13 · 147L
H113 H241 M18 M215 M3 S115 S211 S310 S46 S522 S63 S73 S85
12/13 · 152L
H112 H253 M18 M24 M317 S18 S26 S38 S43 S53 S63 S73 S813
13/13 · 141L
H18 H21 M112 M214 M324 S16 S210 S39 S46 S53 S638 S7 S8
11/13 · 131L
H12 H2 M111 M242 M3 S18 S223 S36 S42 S53 S63 S719 S8
10/13 · 119L
H122 H2 M18 M27 M348 S15 S25 S33 S43 S52 S63 S713 S8
11/13 · 119L
H120 H2 M18 M214 M347 S112 S26 S39 S43 S53 S63 S714 S8
11/13 · 139L
H113 H248 M18 M217 M313 S114 S211 S38 S45 S53 S6 S7 S8
10/13 · 140L
H118 H231 M114 M28 M330 S13 S214 S311 S49 S53 S63 S7 S8
11/13 · 144L
H119 H227 M18 M215 M324 S17 S212 S38 S43 S53 S62 S710 S8
12/13 · 138L
H113 H219 M17 M214 M325 S116 S212 S38 S46 S53 S63 S73 S817
13/13 · 146L
Compostos indicados para este Grande Prémio
C3 Duro C4 Médio C5 Macio
A Pirelli indica três dos seus compostos secos para cada prova; quanto maior o número C, mais macio é o pneu. Documento da FIA ↗
Uma linha por piloto; cada ficha é um jogo de pneus — a metade colorida indica o composto e o número do jogo, a metade cinzenta as voltas feitas com ele. Passe o cursor sobre uma ficha para ver o detalhe por sessão. Os jogos são reconstruídos a partir da idade do pneu em cada stint (a fonte não tem identificador de jogo), por isso um jogo remontado mais tarde é identificado pelas voltas acumuladas. Fonte OpenF1 (2023+). As fichas apenas com contorno nunca foram montadas: a atribuição por composto está fixada no regulamento desportivo da FIA (fim de semana normal 2 duros / 3 médios / 8 macios, com sprint 2 / 4 / 6), por isso subtrair o que foi rodado deixa exatamente os jogos que ficaram por usar. Uma ficha marcada com ↩ é um jogo que estimamos devolvido numa restituição obrigatória: não voltou a ser montado. A FIA não publica as devoluções reais, por isso trate-o como uma suposição. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more jogos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those jogos were merged to fit the allocation. The number of jogos is right; how the voltas split between them is not certain.