Temporada 2025 · Etapa 5 · Uso de pneus

Saudi Arabian Grand Prix

Pneus por jogo ao longo do fim de semana
Alocação: slick 13 · intermédio 5 · chuva 2 — mandatory returns: 2 jogos at the end of each free practice session
Usado em
Piloto
Duro 2
Médio 3
Macio 8
Usados
H131 H2 M115 M227 M39 S19 S214 S310 S48 S58 S68 S78 S87
12/13 · 154L
H129 H2 M120 M235 M321 S16 S27 S317 S48 S58 S66 S73 S8
11/13 · 160L
H121 H2 M140 M215 M315 S118 S29 S38 S410 S58 S67 S77 S83
12/13 · 161L
H134 H2 M118 M217 M316 S18 S26 S311 S414 S57 S64 S72 S8
11/13 · 137L
H130 H2 M118 M215 M320 S114 S212 S312 S411 S54 S63 S73 S8
11/13 · 142L
H131 H2 M120 M211 M319 S111 S211 S312 S47 S510 S64 S74 S84
12/13 · 144L
H127 H2 M119 M210 M331 S111 S29 S325 S48 S57 S64 S74 S83
12/13 · 158L
H118 H229 M19 M229 M318 S112 S211 S314 S47 S58 S67 S74 S83
13/13 · 169L
H118 H228 M119 M222 M3 S17 S29 S313 S410 S56 S64 S74 S83
12/13 · 143L
H12 H234 M110 M212 M316 S118 S212 S39 S48 S54 S63 S7 S8
11/13 · 128L
H135 H2 M119 M213 M321 S112 S214 S38 S46 S57 S64 S77 S8
11/13 · 146L
H132 H2 M115 M26 M325 S115 S219 S38 S49 S57 S64 S73 S8
11/13 · 143L
H17 H232 M116 M218 M3 S118 S211 S316 S48 S54 S64 S73 S8
11/13 · 137L
H111 H254 M112 M21 M3 S19 S214 S312 S415 S58 S63 S7 S8
10/13 · 139L
H133 H2 M110 M221 M314 S115 S211 S318 S410 S58 S62 S7 S8
10/13 · 142L
H143 H2 M110 M25 M312 S115 S215 S314 S417 S56 S64 S74 S83
12/13 · 148L
H131 H217 M122 M219 M31 S120 S28 S38 S48 S57 S63 S7 S8
11/13 · 144L
H148 H2 M118 M218 M31 S18 S29 S34 S41 S53 S62 S7 S8
10/13 · 112L
H1 H2 M122 M212 M35 S18 S28 S311 S48 S58 S66 S74 S83
11/13 · 95L
H1 H2 M122 M218 M31 S115 S28 S38 S47 S57 S613 S74 S84
11/13 · 107L
Compostos indicados para este Grande Prémio
C3 Duro C4 Médio C5 Macio
A Pirelli indica três dos seus compostos secos para cada prova; quanto maior o número C, mais macio é o pneu. Documento da FIA ↗
Uma linha por piloto; cada ficha é um jogo de pneus — a metade colorida indica o composto e o número do jogo, a metade cinzenta as voltas feitas com ele. Passe o cursor sobre uma ficha para ver o detalhe por sessão. Os jogos são reconstruídos a partir da idade do pneu em cada stint (a fonte não tem identificador de jogo), por isso um jogo remontado mais tarde é identificado pelas voltas acumuladas. Fonte OpenF1 (2023+). As fichas apenas com contorno nunca foram montadas: a atribuição por composto está fixada no regulamento desportivo da FIA (fim de semana normal 2 duros / 3 médios / 8 macios, com sprint 2 / 4 / 6), por isso subtrair o que foi rodado deixa exatamente os jogos que ficaram por usar. Uma ficha marcada com ↩ é um jogo que estimamos devolvido numa restituição obrigatória: não voltou a ser montado. A FIA não publica as devoluções reais, por isso trate-o como uma suposição. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more jogos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those jogos were merged to fit the allocation. The number of jogos is right; how the voltas split between them is not certain.