Temporada 2025 · Etapa 8 · Uso de pneus

Monaco Grand Prix

Pneus por jogo ao longo do fim de semana
Alocação: slick 13 · intermédio 5 · chuva 2 — mandatory returns: 2 jogos at the end of each free practice session
Usado em
Piloto
Duro 2
Médio 3
Macio 8
Usados
H131 H229 M117 M223 M318 S115 S29 S318 S410 S511 S68 S73 S85
13/13 · 197L
H124 H227 M14 M233 M321 S129 S213 S320 S412 S56 S63 S73 S8
12/13 · 195L
H128 H231 M110 M28 M319 S118 S220 S318 S49 S510 S611 S73 S85
13/13 · 190L
H117 H227 M119 M211 M349 S113 S210 S312 S45 S54 S66 S75 S83
13/13 · 181L
H139 H217 M113 M222 M326 S117 S28 S325 S49 S56 S67 S73 S8
12/13 · 192L
H117 H260 M118 M22 M313 S115 S221 S312 S49 S56 S66 S78 S83
13/13 · 190L
H117 H250 M121 M216 M315 S114 S212 S325 S47 S513 S64 S74 S8
12/13 · 198L
H117 H239 M120 M243 M319 S18 S226 S310 S46 S55 S66 S76 S812
13/13 · 217L
H120 H237 M127 M216 M335 S113 S27 S324 S48 S55 S65 S74 S8
12/13 · 201L
H121 H247 M119 M220 M337 S115 S212 S324 S48 S55 S64 S7 S8
11/13 · 212L
H152 H29 M120 M22 M368 S117 S219 S312 S415 S59 S611 S7 S8
11/13 · 234L
H117 H216 M110 M20 M360 S117 S223 S315 S49 S57 S66 S7 S8
11/13 · 180L
H116 H212 M120 M220 M351 S116 S229 S314 S45 S5 S6 S7 S8
9/13 · 183L
H19 H225 M117 M214 M342 S112 S220 S314 S47 S56 S69 S7 S8
11/13 · 175L
H118 H248 M116 M214 M314 S14 S214 S38 S47 S54 S6 S7 S8
10/13 · 147L
H113 H232 M116 M212 M311 S114 S219 S313 S47 S56 S67 S73 S833
13/13 · 186L
H119 H272 M119 M212 M34 S113 S211 S39 S46 S55 S63 S76 S80
13/13 · 179L
H168 H25 M120 M22 M3 S134 S212 S319 S410 S56 S65 S7 S8
10/13 · 181L
H117 H222 M119 M27 M39 S118 S215 S311 S410 S57 S65 S78 S84
13/13 · 152L
H114 H2 M110 M212 M313 S115 S212 S320 S45 S5 S6 S7 S8
8/13 · 101L
Compostos indicados para este Grande Prémio
C4 Duro C5 Médio C6 Macio
A Pirelli indica três dos seus compostos secos para cada prova; quanto maior o número C, mais macio é o pneu. Documento da FIA ↗
Uma linha por piloto; cada ficha é um jogo de pneus — a metade colorida indica o composto e o número do jogo, a metade cinzenta as voltas feitas com ele. Passe o cursor sobre uma ficha para ver o detalhe por sessão. Os jogos são reconstruídos a partir da idade do pneu em cada stint (a fonte não tem identificador de jogo), por isso um jogo remontado mais tarde é identificado pelas voltas acumuladas. Fonte OpenF1 (2023+). As fichas apenas com contorno nunca foram montadas: a atribuição por composto está fixada no regulamento desportivo da FIA (fim de semana normal 2 duros / 3 médios / 8 macios, com sprint 2 / 4 / 6), por isso subtrair o que foi rodado deixa exatamente os jogos que ficaram por usar. Uma ficha marcada com ↩ é um jogo que estimamos devolvido numa restituição obrigatória: não voltou a ser montado. A FIA não publica as devoluções reais, por isso trate-o como uma suposição. A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more jogos of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those jogos were merged to fit the allocation. The number of jogos is right; how the voltas split between them is not certain.