Andrea de Cesaris

Italian · 1980–1994
VS

Mauro Baldi

Italian · 1982–1985
作为队友 — 同一赛车
完赛次数领先
7
7
排位赛领先
13
1
Andrea de Cesaris · Mauro Baldi
排位以发车位比较,涵盖所有年代 — 含发车位罚则。
正赛对决
22 13
35 共同
排位赛对决
33 2
35 共同
冠军战绩
0
世界冠军
0
0
亚军
0
0
前三完赛
0
P8
最佳年度名次
P16
积分榜上排名更高: 2 · 0
1982 P17 1983 P8
各赛季队友对决
7
7
1983
生涯总计
Andrea de Cesaris Mauro Baldi
冠军
0
0
胜场
0
0
杆位
1
0
领奖台
5
0
最快圈
0
0
生涯积分
59
5
出赛
209
36
按出赛调整 · 每场
Andrea de Cesaris Mauro Baldi
胜率
0%
0%
领奖台率
2.4%
0%
杆位率
0.5%
0%
场均积分
0.3
0.1
平均发车位
P14.4
P19.3
平均完赛名次
P15.7
P15.0
完赛率
35.4%
47.2%
比率反映巅峰状态,总数反映生涯长度。平均发车位与平均名次越小越好。
退赛原因
Andrea de Cesaris Mauro Baldi
机械故障退赛
98
13
事故退赛
36
6
依完赛状态分类。机械为车辆故障,事故含碰撞与受损 — 两者均越少越好。 原因不明的退赛: 1 · 0
里程碑与赛道能力
1980
首个赛季
1982
首胜
1982
首个杆位
首个冠军
P2
最佳完赛名次
P5
-1.2
平均超越名次
+4.3
赛季积分走势
1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994
Andrea de Cesaris Mauro Baldi
各赛季最终积分 — 计分规则随时代变化。
逐条赛道
赛道 Andrea de Cesaris Mauro Baldi
胜 · 领奖台 · 最佳 胜 · 领奖台 · 最佳
赛道 Gilles Villeneuve 0 · 1 · P3 0 · 0 · P8
赛道 de Monaco 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6
Hockenheimring 0 · 1 · P2 0 · 0 · —
赛道 de Spa-Francorchamps 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Kyalami 0 · 1 · P2 0 · 0 · P8
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P6 0 · 0 · P8
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P6 0 · 0 · P12
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P8 0 · 0 · P15
Silverstone 赛道 0 · 0 · P8 0 · 0 · P7
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10
Red Bull Ring 0 · 0 · P8 0 · 0 · P6
赛道 Paul Ricard 0 · 0 · P10 0 · 0 · —
Detroit Street 赛道 0 · 0 · P4 0 · 0 · P12
赛道 Park Zandvoort 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Brands Hatch 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9
Zolder 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Dijon-Prenois 0 · 0 · P10 0 · 0 · —
Long Beach 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Nürburgring 0 · 0 · P7 0 · 0 · P8
Las Vegas Street 赛道 0 · 0 · P9 0 · 0 · P11
效力车队
Andrea de Cesaris
ALF
LIG
DAL
TYR
Alfa Romeo 1980McLaren 1981Alfa Romeo 1982–1983Ligier 1984–1985Minardi 1986Brabham 1987Rial 1988Dallara 1989–1990Jordan 1991Tyrrell 1992–1993Sauber 1994Jordan 1994
Mauro Baldi
SPI
Arrows 1982Alfa Romeo 1983Spirit 1984–1985
19801994
计算依据

正面交锋只统计两人均获成绩的比赛,按最终名次(含处罚后)比较。队友部分仅统计同队同车的赛季。生涯总计沿用数据源。数据:Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。