Denny Hulme

New Zealander · 1965–1974
VS

Niki Lauda

Austrian · 1971–1985
正赛对决
30 12
42 共同
排位赛对决
27 15
42 共同
冠军战绩
1
世界冠军
3
0
亚军
1
3
前三完赛
4
P1
最佳年度名次
P1
积分榜上排名更高: 1 · 1
1973 P6 1974 P4
生涯总计
Denny Hulme Niki Lauda
冠军
1
3
胜场
8
25
杆位
1
24
领奖台
33
54
最快圈
0
0
生涯积分
248
420.5
出赛
112
173
按出赛调整 · 每场
Denny Hulme Niki Lauda
胜率
7.1%
14.5%
领奖台率
29.5%
31.2%
杆位率
0.9%
13.9%
场均积分
2.2
2.4
平均发车位
P7.3
P8.4
平均完赛名次
P8.2
P10.8
完赛率
69.6%
56.1%
比率反映巅峰状态,总数反映生涯长度。平均发车位与平均名次越小越好。
退赛原因
Denny Hulme Niki Lauda
机械故障退赛
29
54
事故退赛
5
19
依完赛状态分类。机械为车辆故障,事故含碰撞与受损 — 两者均越少越好。 原因不明的退赛: 0 · 3
里程碑与赛道能力
1965
首个赛季
1971
1967 · 年龄 30
首胜
1974 · 年龄 25
1973
首个杆位
1974
1967 · 年龄 31
首个冠军
1975 · 年龄 26
P1
最佳完赛名次
P1
-1.0
平均超越名次
-2.3
赛季积分走势
1965 1968 1971 1974 1977 1980 1983
Denny Hulme Niki Lauda
各赛季最终积分 — 计分规则随时代变化。
逐条赛道
赛道 Denny Hulme Niki Lauda
胜 · 领奖台 · 最佳 胜 · 领奖台 · 最佳
Kyalami 1 · 3 · P1 3 · 3 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 1 · 3 · P1 2 · 4 · P1
赛道 Park Zandvoort 0 · 1 · P3 3 · 6 · P1
Brands Hatch 0 · 2 · P2 3 · 4 · P1
赛道 de Monaco 1 · 1 · P1 2 · 4 · P1
Scandinavian Raceway 1 · 1 · P1 2 · 3 · P1
Zolder 0 · 0 · P7 2 · 3 · P1
Red Bull Ring 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1
Watkins Glen 0 · 2 · P3 1 · 2 · P1
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 1 · 2 · P1 0 · 2 · P2
Jarama 0 · 1 · P2 1 · 2 · P1
Autódromo José Carlos Pace 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1
Hockenheimring 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1
Dijon-Prenois 0 · 0 · P6 1 · 3 · P1
Nürburgring 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3
赛道 Paul Ricard 0 · 0 · P8 1 · 1 · P1
Silverstone 赛道 0 · 2 · P2 0 · 1 · P2
Mosport International Raceway 0 · 2 · P2 0 · 0 · P8
Nivelles-Baulers 0 · 1 · P3 0 · 1 · P2
Charade 赛道 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Montjuïc 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
赛道 de Spa-Francorchamps 0 · 0 · — 0 · 0 · —
效力车队
Denny Hulme
MCL
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Niki Lauda
FER
MCL
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19651985
计算依据

正面交锋只统计两人均获成绩的比赛,按最终名次(含处罚后)比较。队友部分仅统计同队同车的赛季。生涯总计沿用数据源。数据:Jolpica-F1(CC BY-NC-SA 4.0)。