赛季 1965 · 分站 8
最快圈
—
退赛
9
L46
L45
L43
L37
L34
L27
L22
L12
L8
Storylines · This Grand Prix & circuit
杆位夺冠率 26/75
34.7%
Most DNFs · all-time P2
1961 Italian Grand Prix
20 cars
最小夺冠差距 · all-time P1
1971 Italian Grand Prix
0.010s
赛道 Info
Autodromo Nazionale di Monza
Monza, Italy
纪录 Watch · Active drivers ranked at this Grand Prix
P11 John Surtees
2 胜
· → Sebastian Vettel -1
P11 Jackie Stewart
2 胜
· → Sebastian Vettel -1
P22 Graham Hill
1 胜
· → Juan Pablo Montoya -1
P4 Jim Clark
3
· → Ayrton Senna -2
P4 John Surtees
3
· → Ayrton Senna -2
P21 Chris Amon
1
· → Kimi Räikkönen -1
P9 Bruce McLaren
4
· → Rubens Barrichello -1
P22 Richie Ginther
3
· → Kimi Räikkönen -1
P22 Denny Hulme
3
· → Kimi Räikkönen -1
P8 Graham Hill
16 次出赛
· → Jenson Button -1
P16 Jo Bonnier
13 次出赛
· → Felipe Massa -1
P24 John Surtees
12 次出赛
· → Giancarlo Fisichella -1
发车位 → Finish · 名次升降
| 名次 | 车手 | Team | 发车位 | 圈 | 时间 / 状态 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 Jackie Stewart | BRM | 3 | 76 | 2:04:52.800 | 9 |
| 2 | 3 Graham Hill | BRM | 4 | 76 | +3.300 | 6 |
| 3 | 8 Dan Gurney | Brabham-Climax | 9 | 76 | +16.500 | 4 |
| 4 | 2 Lorenzo Bandini | Ferrari | 5 | 76 | +1:15.900 | 3 |
| 5 | 9 Bruce McLaren | Cooper-Climax | 11 | 75 | +1 圈 | 2 |
| 6 | 21 Richard Attwood | Lotus-BRM | 13 | 75 | +1 圈 | 1 |
| 7 | 15 Jo Bonnier | Brabham-Climax | 14 | 74 | +2 圈数 | |
| 8 | 10 Jochen Rindt | Cooper-Climax | 7 | 74 | +2 圈数 | |
| 9 | 22 Innes Ireland | Lotus-BRM | 18 | 74 | +2 圈数 | |
| 10 | 5 Jim Clark | Lotus-Climax | 1 | 63 | Fuel pump | |
| 11 | 6 Mike Spence | Lotus-Climax | 8 | 62 | Alternator | |
| 12 | 6 Nino Vaccarella | Ferrari | 15 | 58 | 引擎 | |
| 13 | 50 Roberto Bussinello | BRM | 21 | 58 | Oil pressure | |
| 14 | 11 Richie Ginther | Honda | 17 | 56 | Ignition | |
| R | 14 Denny Hulme | Brabham-Climax | 12 | 46 | Suspension | |
| R | 46 Frank Gardner | Brabham-BRM | 16 | 45 | 引擎 | |
| R | 16 Jo Siffert | Brabham-BRM | 10 | 43 | Gearbox | |
| R | 28 Giacomo Russo | Lotus-Climax | 20 | 37 | Gearbox | |
| R | 8 John Surtees | Ferrari | 2 | 34 | Clutch | |
| R | 12 Ronnie Bucknum | Honda | 6 | 27 | Ignition | |
| R | 48 Masten Gregory | BRM | 23 | 22 | Gearbox | |
| R | 10 Giancarlo Baghetti | Brabham-Climax | 19 | 12 | 引擎 | |
| R | 52 Giorgio Bassi | BRM | 22 | 8 | 引擎 |
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2003 年起。
发车排位
官方
1
2
3
4
5
6
7
10 Jochen Rindt
8
9
10
16 Jo Siffert
11
12
14 Denny Hulme
13
14
15 Jo Bonnier
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Final grid as 获得完赛名次, including any 维修区起步 次出赛. Source: Jolpica-F1.
The arrow compares the grid slot with the 排位赛 classification; hover a drop to see the stewards document behind it.
本节次暂无数据。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 1996 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2012 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2023 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 1996 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2023 年起。
该年代未收集 — 数据源仅覆盖 2019 年起。
Record Basis · Calculation basis
正赛 order is the final classification(post-race penalties applied) · 排位赛 session data 2003+ · lap times 1996+ · pit stops 2012+ (pit-lane transit, not stationary time) ·
退赛 = Finished(Finished·+N 圈数) non-Finished statuses
数据来源: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·赛会控制 OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-06 00:20
数据来源: Jolpica-F1 (Ergast compatible API) · weather·赛会控制 OpenF1 (2023+) · Last fetched: 2026-09-06 00:20