赛季 2023 · 分站 18 · 轮胎使用

United States Grand Prix

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2023-10-22 · 赛道 of the Americas · United States Grand Prix

整个周末的轮胎套数

配额: 干胎 12 · 中性胎 5 · 雨胎 2 — mandatory returns: 1 set after FP1, 3 套 after 排位赛, 1 set after 冲刺赛

使用场次

车手

硬胎 2

中性胎 4

软胎 6

已用

1 Max Verstappen

H122 H221 M122 M216 M319 M4– S18 S28 S34 S44 S53 S6–

10/12 · 127L

4 Lando Norris

H117 H222 M123 M224 M317 M4– S16 S28 S34 S44 S53 S6–

10/12 · 128L

55 Carlos Sainz

H119 H221 M117 M218 M3– M4– S111 S24 S34 S44 S54 S622

10/12 · 124L

11 Sergio Pérez

H122 H219 M124 M217 M320 M4– S18 S24 S34 S43 S54 S63

11/12 · 128L

63 George Russell

H120 H218 M122 M221 M317 M4– S18 S28 S34 S44 S54 S63

11/12 · 129L

10 Pierre Gasly

H121 H219 M122 M218 M319 M4– S18 S24 S36 S44 S54 S63

11/12 · 128L

18 Lance Stroll

H15 H220 M122 M220 M316 M4– S14 S24 S33 S4– S5– S6–

8/12 · 94L

22 Yuki Tsunoda

H117 H2– M120 M224 M317 M420 S17 S24 S34 S44 S53 S62

11/12 · 122L

23 Alexander Albon

H119 H2– M114 M219 M313 M433 S110 S24 S33 S4– S5– S6–

8/12 · 115L

2 Logan Sargeant

H121 H2– M122 M225 M311 M424 S17 S23 S34 S43 S5– S6–

9/12 · 120L

27 Nico Hülkenberg

H119 H2– M116 M219 M315 M428 S18 S24 S33 S4– S5– S6–

8/12 · 112L

77 Valtteri Bottas

H118 H228 M118 M225 M310 M4– S18 S27 S34 S44 S53 S6–

10/12 · 125L

24 Guanyu Zhou

H118 H228 M119 M224 M39 M4– S19 S27 S34 S44 S53 S6–

10/12 · 125L

20 Kevin Magnussen

H119 H2– M118 M225 M310 M426 S16 S24 S34 S44 S53 S6–

10/12 · 119L

3 Daniel Ricciardo

H125 H2– M119 M225 M322 M4– S17 S24 S34 S44 S53 S68

10/12 · 121L

14 Fernando Alonso

H121 H27 M122 M219 M323 M4– S16 S23 S3– S4– S5– S6–

7/12 · 101L

81 Oscar Piastri

H1– H2– M124 M224 M310 M4– S17 S24 S34 S47 S53 S6–

8/12 · 83L

31 Esteban Ocon

H121 H2– M122 M26 M3– M4– S111 S24 S34 S44 S54 S64

9/12 · 80L

44 Lewis Hamilton

H122 H218 M122 M220 M318 M4– S18 S28 S34 S44 S53 S6–

10/12 · 127L

16 Charles Leclerc

H120 H233 M124 M223 M3– M4– S111 S211 S34 S44 S53 S6–

9/12 · 133L

本站指定轮胎配方

C2 硬胎 C3 中性胎 C4 软胎

倍耐力为每场比赛指定三种干胎配方；C 编号越大，轮胎越软。 FIA 文件 ↗

每位车手一行，每个色块代表一套轮胎——彩色一半是配方与套号，灰色一半是该套跑过的圈数。将鼠标移到色块上可查看各场次明细。由于数据源没有轮胎套号，套数是根据每段起始时的轮胎使用圈数还原的，之后重新装回的轮胎按累计圈数匹配。来源 OpenF1（2023年起）。只有轮廓的色块表示从未装车。各配方的配额由FIA运动规则固定（常规周末2硬/3中/8软，冲刺周末2/4/6），减去实际跑过的，剩下的正是未使用的轮胎。带 ↩ 的色块是我们推定在强制退还时交回的轮胎——此后未再装车。FIA 并不公布实际退还的是哪几套，因此仅为推测。 A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more 套 of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those 套 were merged to fit the allocation. The number of 套 is right; how the 圈 split between them is not certain.

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