赛季 2025 · 分站 1 · 轮胎使用
Australian Grand Prix
2025-03-16
· Albert Park Grand Prix 赛道 · Australian Grand Prix
整个周末的轮胎套数
配额: 干胎 13 · 中性胎 5 · 雨胎 2 —
mandatory returns: 2 套 at the end of each free practice session
使用场次
车手
硬胎 2
中性胎 3
软胎 8
半雨胎 5
已用
H113
H2–
M114
M221
M3–
S112
S212
S320
S413
S55
S64
S73
S8–
I12
I22
I32
I431
I514
10/13 · 168L
H1–
H2–
M117
M219
M310
S111
S217
S311
S47
S58
S64
S73
S8–
I14
I22
I331
I412
10/13 · 156L
H124
H212
M121
M24
M3–
S111
S29
S318
S411
S56
S6–
S7–
S8–
I134
I22
I314
9/13 · 166L
H111
H23
M112
M222
M312
S111
S29
S311
S47
S58
S64
S74
S83
I14
I232
I314
13/13 · 167L
H1–
H2–
M115
M219
M313
S18
S213
S38
S48
S58
S63
S7–
S8–
I134
I22
I314
9/13 · 145L
H117
H2–
M113
M212
M316
S112
S212
S315
S411
S511
S64
S74
S84
I137
I211
12/13 · 179L
H113
H2–
M114
M221
M3–
S112
S29
S37
S414
S57
S62
S74
S87
I12
I22
I32
I431
I514
11/13 · 161L
H119
H2–
M112
M211
M321
S118
S212
S310
S48
S57
S610
S73
S8–
I136
I211
11/13 · 178L
10 Pierre Gasly
H114
H214
M121
M212
M3–
S110
S221
S38
S47
S58
S64
S74
S83
I134
I22
I312
12/13 · 174L
22 Yuki Tsunoda
H111
H2–
M133
M219
M325
S15
S27
S39
S48
S54
S64
S74
S83
I14
I22
I330
I411
12/13 · 179L
H1–
H2–
M111
M22
M341
S12
S21
S3–
S4–
S5–
S6–
S7–
S8–
I13
I21
I31
I41
I514
5/13 · 77L
30 Liam Lawson
H1–
H2–
M112
M222
M314
S113
S211
S32
S44
S53
S62
S7–
S8–
I11
I21
I36
I430
9/13 · 121L
H1–
H2–
M116
M251
M312
S112
S211
S320
S47
S54
S64
S72
S8–
I13
I21
I31
I41
I52
10/13 · 147L
每位车手一行,每个色块代表一套轮胎——彩色一半是配方与套号,灰色一半是该套跑过的圈数。将鼠标移到色块上可查看各场次明细。由于数据源没有轮胎套号,套数是根据每段起始时的轮胎使用圈数还原的,之后重新装回的轮胎按累计圈数匹配。来源 OpenF1(2023年起)。
只有轮廓的色块表示从未装车。各配方的配额由FIA运动规则固定(常规周末2硬/3中/8软,冲刺周末2/4/6),减去实际跑过的,剩下的正是未使用的轮胎。
带 ↩ 的色块是我们推定在强制退还时交回的轮胎——此后未再装车。FIA 并不公布实际退还的是哪几套,因此仅为推测。
A lap count shown as ~N is an estimate: the source reported more 套 of that compound than the regulations allow (it repeats age 0 when a set is re-fitted), so those 套 were merged to fit the allocation. The number of 套 is right; how the 圈 split between them is not certain.