Adrian Sutil
German · 2007–2014
VS

Christijan Albers
Dutch · 2005–2007
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
4
5
Qualifyingvorn
7
2
Adrian Sutil · Christijan Albers
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
−0.364s
Adrian Sutil schneller im Median über 8 Sessions
2007 −0.364s 8
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
4 — 5
9 gemeinsam
Qualifying-Duelle
7 — 2
9 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P9
Beste Meisterschaft
P19
In der Wertung vorn beendet: 1 · 0
2007 P19
Teamduell je Saison
4
5
2007
Karrierebilanz
Adrian Sutil Christijan Albers
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
1
0
Karrierepunkte
124
4
Starts
128
46
Quotenbereinigt · je Start
Adrian Sutil Christijan Albers
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.0
0.1
Startplatz Ø
P14.8
P18.3
Ø Zielposition
P14.5
P15.7
Zielquote
69.5%
63%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Adrian Sutil Christijan Albers
Überholmanöver
1,075
245
Überholmanöver / Rennen
8.8
5.7
Verlorene Plätze
898
124
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Adrian Sutil Christijan Albers
Technische Ausfälle
18
10
Unfallbedingte Ausfälle
21
5
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
2007
Debütsaison
2005
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P4
Beste Platzierung
P5
+0.3
Ø gewonnene Plätze
+2.6
Punkteverlauf der Saison
2005 2007 2009 2011 2013
Adrian Sutil Christijan Albers
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Adrian Sutil Christijan Albers
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Albert Park Grand Prix Strecke 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11
SUT 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11 ALB
Strecke de Monaco 0 · 0 · P5 0 · 0 · P12
SUT 0 · 0 · P5 0 · 0 · P12 ALB
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P7 0 · 0 · P14
SUT 0 · 0 · P7 0 · 0 · P14 ALB
Silverstone Strecke 0 · 0 · P7 0 · 0 · P15
SUT 0 · 0 · P7 0 · 0 · P15 ALB
Sepang International Strecke 0 · 0 · P5 0 · 0 · P12
SUT 0 · 0 · P5 0 · 0 · P12 ALB
Shanghai International Strecke 0 · 0 · P11 0 · 0 · P15
SUT 0 · 0 · P11 0 · 0 · P15 ALB
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11
SUT 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11 ALB
Hungaroring 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10
SUT 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 ALB
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 0 · P17
SUT 0 · 0 · P4 0 · 0 · P17 ALB
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P6 0 · 0 · P14
SUT 0 · 0 · P6 0 · 0 · P14 ALB
Bahrain International Strecke 0 · 0 · P12 0 · 0 · P13
SUT 0 · 0 · P12 0 · 0 · P13 ALB
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P5 0 · 0 · P12
SUT 0 · 0 · P5 0 · 0 · P12 ALB
Suzuka Strecke 0 · 0 · P11 0 · 0 · P16
SUT 0 · 0 · P11 0 · 0 · P16 ALB
Istanbul Park 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
SUT 0 · 0 · P9 0 · 0 · — ALB
Nürburgring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P13
SUT 0 · 0 · P6 0 · 0 · P13 ALB
Hockenheimring 0 · 0 · P15 0 · 0 · P13
SUT 0 · 0 · P15 0 · 0 · P13 ALB
Strecke de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P17 0 · 0 · P15
SUT 0 · 0 · P17 0 · 0 · P15 ALB
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P14 0 · 0 · P5
SUT 0 · 0 · P14 0 · 0 · P5 ALB
Teamhistorie
Adrian Sutil
FOR
Spyker 2007Force India 2008–2011Force India 2013Sauber 2014
Christijan Albers
Minardi 2005MF1 2006Spyker MF1 2006Spyker 2007
20052014
Adrian Sutil → Christijan Albers → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).