Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Alberto Ascari · Harry Schell
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
11
—
7
18 gemeinsam
Qualifying-Duelle
17
—
1
18 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
2
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
3
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P6
Teamduell je Saison
0
2
1954
Karrierebilanz
Alberto Ascari
Harry Schell
Meisterschaften
2
0
Siege
13
0
Poles
13
0
Podien
15
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
134.14
31
Starts
32
57
Quotenbereinigt · je Start
Alberto Ascari
Harry Schell
Siegquote
40.6%
0%
Podiumsquote
46.9%
3.5%
Pole-Quote
40.6%
0%
Punkte je Start
4.2
0.5
Startplatz Ø
P3.9
P10.4
Ø Zielposition
P8.5
P11.3
Zielquote
59.4%
47.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Alberto Ascari
Harry Schell
Technische Ausfälle
10
26
Unfallbedingte Ausfälle
3
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
1951 · mit 33
Erster Sieg
—
1951
Erste Pole
—
1952 · mit 34
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P2
-4.6
Ø gewonnene Plätze
-0.9
Punkteverlauf der Saison
Alberto Ascari
Harry Schell
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Alberto Ascari | Harry Schell |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Alberto Ascari 2 · 3 · P1 0 · 0 · P4 Harry Schell | ||
| Strecke Park Zandvoort | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Alberto Ascari 2 · 2 · P1 0 · 1 · P2 Harry Schell | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Alberto Ascari 2 · 2 · P1 0 · 0 · P7 Harry Schell | ||
| Silverstone Strecke | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Alberto Ascari 2 · 2 · P1 0 · 0 · P5 Harry Schell | ||
| Nürburgring | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Alberto Ascari 2 · 2 · P1 0 · 0 · P7 Harry Schell | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Alberto Ascari 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4 Harry Schell | ||
| Strecke Bremgarten | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Alberto Ascari 1 · 1 · P1 0 · 0 · P8 Harry Schell | ||
| Rouen-Les-Essarts | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Alberto Ascari 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5 Harry Schell | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Alberto Ascari 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5 Harry Schell | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Alberto Ascari 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Harry Schell | ||
| Strecke de Pedralbes | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Alberto Ascari 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Harry Schell | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).