Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Alessandro de Tomaso · Mike Hawthorn
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
1
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
2
—
Beste Meisterschaft
P1
Teamduell je Saison
1
0
1957
Karrierebilanz
Alessandro de Tomaso
Mike Hawthorn
Meisterschaften
0
1
Siege
0
3
Poles
0
4
Podien
0
17
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
124.64
Starts
2
46
Quotenbereinigt · je Start
Alessandro de Tomaso
Mike Hawthorn
Siegquote
0%
6.5%
Podiumsquote
0%
37%
Pole-Quote
0%
8.7%
Punkte je Start
0.0
2.7
Startplatz Ø
P13.0
P5.8
Ø Zielposition
P10.0
P7.1
Zielquote
50%
73.9%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Alessandro de Tomaso
Mike Hawthorn
Technische Ausfälle
1
10
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1957
Debütsaison
1952
—
Erster Sieg
1953 · mit 24
—
Erste Pole
1958
—
Erster Titel
1958 · mit 29
P9
Beste Platzierung
P1
+3.0
Ø gewonnene Plätze
-1.2
Punkteverlauf der Saison
Alessandro de Tomaso
Mike Hawthorn
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Alessandro de Tomaso | Mike Hawthorn |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P9 | 0 · 2 · P3 |
| Alessandro de Tomaso 0 · 0 · P9 0 · 2 · P3 Mike Hawthorn | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).