Antonio Giovinazzi

Italian · 2017–2021
VS

Marcus Ericsson

Swedish · 2014–2018
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
1
Qualifyingvorn
0
2
Antonio Giovinazzi · Marcus Ericsson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 2
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P17
Beste Meisterschaft
P17
In der Wertung vorn beendet: 0 · 1
2017 P20
Teamduell je Saison
1
1
2017
Karrierebilanz
Antonio Giovinazzi Marcus Ericsson
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
21
18
Starts
62
97
Quotenbereinigt · je Start
Antonio Giovinazzi Marcus Ericsson
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.3
0.2
Startplatz Ø
P14.6
P16.9
Ø Zielposition
P13.9
P15.0
Zielquote
90.3%
76.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Antonio Giovinazzi Marcus Ericsson
Überholmanöver
495
823
Überholmanöver / Rennen
8.0
8.6
Verlorene Plätze
482
686
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Antonio Giovinazzi Marcus Ericsson
Technische Ausfälle
2
11
Unfallbedingte Ausfälle
4
10
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
2017
Debütsaison
2014
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P5
Beste Platzierung
P8
+0.7
Ø gewonnene Plätze
+1.9
Punkteverlauf der Saison
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Antonio Giovinazzi Marcus Ericsson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Antonio Giovinazzi Marcus Ericsson
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Red Bull Ring 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10
GIO 0 · 0 · P9 0 · 0 · P10 ERI
Silverstone Strecke 0 · 0 · P13 0 · 0 · P11
GIO 0 · 0 · P13 0 · 0 · P11 ERI
Bahrain International Strecke 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9
GIO 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9 ERI
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P15 0 · 0 · P11
GIO 0 · 0 · P15 0 · 0 · P11 ERI
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10
GIO 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10 ERI
Hungaroring 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10
GIO 0 · 0 · P13 0 · 0 · P10 ERI
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P9 0 · 0 · P9
GIO 0 · 0 · P9 0 · 0 · P9 ERI
Sochi Autodrom 0 · 0 · P11 0 · 0 · P13
GIO 0 · 0 · P11 0 · 0 · P13 ERI
Albert Park Grand Prix Strecke 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8
GIO 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8 ERI
Shanghai International Strecke 0 · 0 · P15 0 · 0 · P10
GIO 0 · 0 · P15 0 · 0 · P10 ERI
Strecke de Monaco 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11
GIO 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11 ERI
Yas Marina Strecke 0 · 0 · P16 0 · 0 · P14
GIO 0 · 0 · P16 0 · 0 · P14 ERI
Suzuka Strecke 0 · 0 · P14 0 · 0 · P12
GIO 0 · 0 · P14 0 · 0 · P12 ERI
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · P13 0 · 0 · P13
GIO 0 · 0 · P13 0 · 0 · P13 ERI
Marina Bay Street Strecke 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11
GIO 0 · 0 · P10 0 · 0 · P11 ERI
Strecke of the Americas 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10
GIO 0 · 0 · P11 0 · 0 · P10 ERI
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9
GIO 0 · 0 · P11 0 · 0 · P9 ERI
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P5 0 · 0 · P13
GIO 0 · 0 · P5 0 · 0 · P13 ERI
Baku City Strecke 0 · 0 · P11 0 · 0 · P11
GIO 0 · 0 · P11 0 · 0 · P11 ERI
Hockenheimring 0 · 0 · P13 0 · 0 · P9
GIO 0 · 0 · P13 0 · 0 · P9 ERI
Strecke Paul Ricard 0 · 0 · P15 0 · 0 · P13
GIO 0 · 0 · P15 0 · 0 · P13 ERI
Teamhistorie
Antonio Giovinazzi
SAU
ALF
Sauber 2017Alfa Romeo 2019–2021
Marcus Ericsson
CAT
SAU
Caterham 2014Sauber 2015–2018
20142021
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).