Cliff Griffith

American · 1951–1956
VS

Bob Scott

American · 1952–1954
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Cliff Griffith · Bob Scott
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 0
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1952
Karrierebilanz
Cliff Griffith Bob Scott
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
3
3
Quotenbereinigt · je Start
Cliff Griffith Bob Scott
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P19.0
P19.7
Ø Zielposition
P15.7
P28.3
Zielquote
66.7%
0%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Cliff Griffith Bob Scott
Technische Ausfälle
1
3
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1952
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P9
Beste Platzierung
+3.3
Ø gewonnene Plätze
-8.7
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953 1954 1955 1956
Cliff Griffith Bob Scott
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Cliff Griffith Bob Scott
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
Cliff Griffith 0 · 0 · P9 0 · 0 · — Bob Scott
Teamhistorie
Cliff Griffith
KUR
STE
Kurtis Kraft 1951–1952Stevens 1956
Bob Scott
KUR
BRO
SCH
19511956
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).