Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Dan Gurney · Phil Hill
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
18
—
24
42 gemeinsam
Qualifying-Duelle
26
—
12
38 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
1
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
1
P4
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
2 · 2
1959
P4
1961
P1
1962
P5
1964
P6
Teamduell je Saison
2
2
1959
Karrierebilanz
Dan Gurney
Phil Hill
Meisterschaften
0
1
Siege
4
3
Poles
3
6
Podien
19
16
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
133
98
Starts
87
51
Quotenbereinigt · je Start
Dan Gurney
Phil Hill
Siegquote
4.6%
5.9%
Podiumsquote
21.8%
31.4%
Pole-Quote
3.4%
11.8%
Punkte je Start
1.5
1.9
Startplatz Ø
P6.8
P9.0
Ø Zielposition
P9.8
P9.1
Zielquote
51.7%
70.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Dan Gurney
Phil Hill
Technische Ausfälle
39
11
Unfallbedingte Ausfälle
2
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1959
Debütsaison
1958
1962 · mit 31
Erster Sieg
1960 · mit 33
1962
Erste Pole
1960
—
Erster Titel
1961 · mit 34
P1
Beste Platzierung
P1
-2.8
Ø gewonnene Plätze
+0.9
Punkteverlauf der Saison
Dan Gurney
Phil Hill
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Dan Gurney | Phil Hill |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Dan Gurney 0 · 2 · P2 2 · 4 · P1 Phil Hill | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Dan Gurney 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1 Phil Hill | ||
| Rouen-Les-Essarts | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Dan Gurney 2 · 2 · P1 0 · 0 · P7 Phil Hill | ||
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Dan Gurney 1 · 2 · P1 0 · 0 · P9 Phil Hill | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 2 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Dan Gurney 0 · 2 · P2 0 · 2 · P2 Phil Hill | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 3 · P2 |
| Dan Gurney 0 · 0 · P5 0 · 3 · P2 Phil Hill | ||
| Nürburgring | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Dan Gurney 0 · 2 · P3 0 · 1 · P3 Phil Hill | ||
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Dan Gurney 0 · 1 · P2 0 · 1 · P2 Phil Hill | ||
| Watkins Glen | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Dan Gurney 0 · 2 · P2 0 · 0 · — Phil Hill | ||
| AVUS | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Dan Gurney 0 · 1 · P2 0 · 1 · P3 Phil Hill | ||
| Aintree | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P2 |
| Dan Gurney 0 · 0 · P7 0 · 1 · P2 Phil Hill | ||
| Monsanto Park Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Dan Gurney 0 · 1 · P3 0 · 0 · — Phil Hill | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Dan Gurney 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 Phil Hill | ||
| Brands Hatch | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P6 |
| Dan Gurney 0 · 0 · P13 0 · 0 · P6 Phil Hill | ||
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Dan Gurney 0 · 0 · — 0 · 0 · — Phil Hill | ||
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Dan Gurney 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Phil Hill | ||
| Zeltweg | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Dan Gurney 0 · 0 · — 0 · 0 · — Phil Hill | ||
Teamhistorie
Dan Gurney
Ferrari 1959BRM 1960Porsche 1961–1962Lotus-BRM 1962Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Eagle-Climax 1966Eagle-Weslake 1966Eagle-Climax 1967Eagle-Weslake 1967Brabham-Repco 1968Eagle-Weslake 1968McLaren-Ford 1968McLaren-Ford 1970
Phil Hill
Ferrari 1958Maserati 1958Ferrari 1959–1960Cooper-Climax 1960Ferrari 1961–1962Lotus-BRM 1963ATS 1963Cooper-Climax 1964
19581970
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).